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      悍馬是越野車中的大哥,路虎是老二,G500排第三,帕杰羅第四,同意嗎

         2023-07-28 05:22:51 admin147
      核心提示:一、悍馬是越野車中的大哥,路虎是老二,G500排第三,帕杰羅第四,同意嗎一、烏尼莫克(Unimog)龐然大物是奔馳公司為了適應(yīng)特種路面開發(fā)的一款全地形越野車,在越野性能上,它并不遜色于大名鼎

      一、悍馬是越野車中的大哥,路虎是老二,G500排第三,帕杰羅第四,同意嗎

      一、烏尼莫克(Unimog)

      龐然大物是奔馳公司為了適應(yīng)特種路面開發(fā)的一款全地形越野車,在越野性能上,它并不遜色于大名鼎鼎的奔馳G系列。有超一流的越野通過(guò)能力、可靠性和耐久性、優(yōu)異的上裝適應(yīng)能力。是集中了近60年的Unimog設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)和世界上160多個(gè)國(guó)家的民用客戶及83國(guó)的軍隊(duì)用戶應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶。

      二、陸虎

      陸虎公司(Rover)從1948年開始一直是英國(guó)軍隊(duì)輕型越野車的供應(yīng)商。1948年,Rover公司制成第一種越野車的原型,1949年,裝1.6升引擎的車輛被命名為L(zhǎng)andRoverSeriesOne,成為英軍裝備的第一種國(guó)產(chǎn)越野車,以制造精良和性能卓越著稱于世,是世界越野汽車中的極品。

      三、美制超級(jí)軍用車-SmarTruck

      軍用車輛第三代智能皮卡SmarTruckIII給人的印象就像是輪子上的“機(jī)器戰(zhàn)警”,SmarTruckIII能夠探測(cè)出化學(xué)和生物武器的威脅,避免車上人員受到傷害。還能在完全黑暗的環(huán)境下鎖定目標(biāo),在廣告中被稱作“恐怖分子的噩夢(mèng)”。

      四、JEEPMB/GPW

      EEPMB/GPW中的GP兩個(gè)字母是英文多用途(General Purpose)的縮寫,代表了吉普車的原始設(shè)計(jì)意圖即多用途車。美國(guó)大兵把吉普車的用途發(fā)揮到極致,裝上除雪犁就變成掃雪車;變一下輪子就成了能夠在鐵路上行駛的軌道車;吉普車前座后面和平坦的引擎蓋上都可以橫放擔(dān)架;還在盟軍的空軍基地上牽引彈藥車。

      五、嘎斯

      GAZ67是衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)蘇聯(lián)紅軍裝備的國(guó)產(chǎn)越野車,和美國(guó)援助的吉普車一起為衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)作出貢獻(xiàn)。被戲稱為“伊萬(wàn)——威力斯”。從1943年到1953年秋,一共生產(chǎn)了92843輛。

      六、標(biāo)致P4

      標(biāo)致PeugeotP4是標(biāo)致公司從1980年開始給法國(guó)軍隊(duì)生產(chǎn)的越野車。其實(shí),標(biāo)致P-4就是G系列越野車的法國(guó)版,只是裝了一臺(tái)Peugeot引擎。該車為法軍現(xiàn)役裝備最多的越野車。

      七、悍馬

      悍馬參加了“沙漠風(fēng)暴”戰(zhàn)斗和索馬里、波黑的維和行動(dòng)。戰(zhàn)后,美國(guó)五角大樓公布題為《波斯灣戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利》的最終報(bào)告中稱:“悍馬”車滿足了一切要求,或者說(shuō)超出了人們的要求。

      八、沙漠襲擊者Desert Raider

      以色列汽車制造有限公司(Auto-motive IndustriesLtd)生產(chǎn)的“沙漠襲擊者”(Desert Raider),是世界上第一種同時(shí)也是僅有的6x6空運(yùn)、全地形(all-terrain)偵察、監(jiān)視和快速攻擊車輛(RSV/FAV),在艱苦的沙漠地形中,有很好的機(jī)動(dòng)性和靈活性。

      九、VW82

      VW82就像美軍的MB/GPW一樣,成為德國(guó)軍隊(duì)的象征。該車伴隨德國(guó)軍隊(duì)在各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上作戰(zhàn),不管是挪威的北極圈內(nèi)還是北非的炎熱沙漠。德國(guó)工業(yè)品制造精良的特點(diǎn),使該車可靠性極高,使用中幾乎無(wú)需修理。1939年到1945年一共生產(chǎn)了52000輛。

      十、國(guó)產(chǎn)“獵鷹”采用了“悍馬”的原裝底盤,總體來(lái)說(shuō)兩車性能指標(biāo)基本一樣。最主要的是它的價(jià)格僅為進(jìn)口悍馬的1/3,而美國(guó)馬能做到的,國(guó)產(chǎn)鷹也不在話下。

      二、我喜歡自駕游,打算買輛適合的SUV,有朋友給推薦一款嗎?預(yù)算25萬(wàn)左右。

      我也喜歡自駕游,我開的是斯巴魯XV,朋友中也有不少開的。它電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向輕松,路感反饋較好,而且指向也非常精準(zhǔn),駕駛起來(lái)手感非常舒服。另外它的最小離地間隙是220mm,再加上左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)牢固的抓地性,通過(guò)性沒(méi)的說(shuō),在野外會(huì)遇到相對(duì)惡劣的天氣及一些地形復(fù)雜的路面時(shí),XV良好的操控性能讓你開起來(lái)更安心,所以建議樓主入手斯巴魯XV。

      三、最便宜的吉普車有幾萬(wàn)元

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      吉普(Jeep ?):美國(guó)克萊斯勒 Jeep? 的注冊(cè)商標(biāo),吉普車單指“吉普(Jeep)”品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

      目前新款的牧馬人舒適性非常不錯(cuò),城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來(lái)跑速度的,但很多轎車都飆不過(guò)它。0-100 km/h 加速用時(shí):10秒內(nèi)。

      兩門版RUBICON其實(shí)并非如我們想象中的不實(shí)用,相反,單從終級(jí)越野的角度來(lái)看,恰恰是兩門版車型相對(duì)較普通四門版(長(zhǎng)軸距版)的要高,也就說(shuō)明兩門版車型在特定領(lǐng)域中的用途是更有針對(duì)性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購(gòu)買越野車來(lái)“拉客”的幾率又有多少呢?因此,想要拉風(fēng),想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的RUBICON是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

      注重越野又注重公路性能,只有2款車。

      1、偏重公路,越野也很強(qiáng):PORSCHE Cayenne S

      2、偏重越野,公路也很強(qiáng):Jeep Wrangler RUBICON

      吉普車鼻祖:Willys 品牌:Jeep ? (吉普)

      越野車鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保時(shí)捷)

      50W左右的性價(jià)品牌推薦:終極越野---牧馬人盧比肯(Jeep? Wrangler Rubicon 2-Door)

       
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