一、新款長安銳程CC實車曝光 運動感升級/搭1.5T發(fā)動機

易車訊 日前，我們拍攝到了一組新款長安銳程CC的實車圖片。新車外觀方面運用了更趨于運動謹孫則化的設(shè)計語言，內(nèi)飾方面也有所優(yōu)化。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發(fā)動機。

新車外觀主要變化在前包圍的設(shè)計，現(xiàn)款倒梯形的中網(wǎng)向兩側(cè)做了拉伸，并與前燈組相連，極具視覺沖擊力。新車霧燈位置造型也變得更精致，折角造型的鍍鉻飾條配合黑色裝飾，迎合年輕消費者的審美。

新凱鏈車側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，配合突顯運動感的下包圍銀色飾條，帶來激情洋溢的感覺。據(jù)悉，新車尾部將采用雙排氣造型并配有LED燈組，與整車運動、時尚感相統(tǒng)一。

內(nèi)飾方面，新款銳程CC采用全深色內(nèi)飾布局，突顯簡約、科技的視覺感。而啞光金屬感材質(zhì)的應(yīng)用，既便于清潔打理又強調(diào)美觀表現(xiàn)。

新車采用環(huán)抱式駕駛座艙，以駕乘者為中心自然延伸，帶來開闊的空間感。大尺寸懸浮式中控屏配合豐富的橫向線條，將中控臺以更具立體感、科技感的效果呈現(xiàn)。

與老款車型相比，新車座椅也進行了相應(yīng)升級。皮質(zhì)座椅不僅支持電動調(diào)節(jié)，表層還應(yīng)用菱形縫合工藝，帶來更祥棚佳的舒適性，視覺上也更顯高級。

動力方面，從之前的餓申報信息來看，新款銳程CC將搭載一臺代號為JL473ZQ7的1.5T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率138千瓦。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是7擋雙離合變速箱。

二、長安銳程CC藍鯨版到店，配置曝光，四輪獨懸加持，配前泊車雷達！

古有《核舟記》，蓋簡桃核修狹者為之。來形容國內(nèi)當時工匠的手藝，現(xiàn)在有些國產(chǎn)車型的造車工藝也得到了認可。

一直以基襲來，國內(nèi)B級車型市場都是合資車型的“天下”，但是隨著國產(chǎn)汽車廠商的努力，我們發(fā)現(xiàn)有一些國產(chǎn)中型車已經(jīng)開始嶄露頭角了。比如說前弊一汽紅旗的紅旗H5、吉利汽車的博瑞以及長安汽車銳程CC，目前前兩款已經(jīng)完成了升級改款，長安汽車也開始發(fā)力了將推出藍鯨版銳程CC來競爭市場，長安汽車旗下的“藍鯨”車型矩陣更加的完善了，這些車型會提供更為強大的競爭力，對于品牌力是有著較大的提升的。

長安銳程CC就是長安睿騁CC的升級版車型，汽車進入市場以來的成績是比較穩(wěn)定的，也到了需要升級改款的時候了。今年開始長安汽車將開始推出一些列的藍鯨車型來完善旗下的車型矩陣，整體的競爭力是比較強的，全新長安銳程CC藍鯨版將在本月17日，也就是下周一正式上市，目前已經(jīng)有新車到店搏悔兄了，灰色的涂裝很大方，新車的預(yù)售價區(qū)間為9.79-11.99萬元，顯然國產(chǎn)中型車市場有點“風(fēng)云再起”的意思。

全新長安銳程CC藍鯨版的外觀上提供了一定的運動感，前臉首先映入眼簾的就是蝶翼式的進氣格柵，這個進氣格柵和雷克薩斯的紡錘式進氣格柵有異曲同工之妙，多橫幅式的中網(wǎng)包裹了鍍鉻飾條。新車的前大燈組有點平行四邊形的風(fēng)格，燈組的內(nèi)部透鏡比較耐看，辨識度較高，機艙蓋上的線條勾勒得很突出，肌肉感是很不錯的。

前臉的下方處理得比較細膩，兩側(cè)的進氣口裝飾了紅色的L型飾條，除了提供了立體感之外，細節(jié)上處理得很不錯。新車的進氣口是梯形的樣式，裝飾的多橫幅式中網(wǎng)質(zhì)感較強，前保險杠帶有一定的運動感，新車的前臉視覺效果比較不錯。

看看車身，一條單橫幅式的腰線貫穿整個車身，在C柱位置的間斷式設(shè)計是個亮點，整個腰線還保持了上揚的趨勢，營造出不錯的光影效果。新車的側(cè)裙處理得不錯，多幅式的輪轂略帶運動感，車窗點綴了鍍鉻飾條，提供一定的質(zhì)感。

來到車尾，新車的尾部看起來很緊湊，尾燈組寬大飽滿，小鴨尾的后備箱蓋個比較時尚，尾部的辨識燈帶修長平直，和雙邊單出的排氣管營造出了不錯的運動氛圍，整車的顏值是比較高的。

做出進車內(nèi)，感覺到內(nèi)飾處理的更加細膩了，中控臺的層次感比較不錯，部分細節(jié)化處裝飾了拉絲銀色飾條強調(diào)質(zhì)感，懸浮式的中控屏是有配備的，配備了冰藍色LED氛圍燈帶點亮之后的視覺效果很不錯，新車的換擋桿很厚實，周邊配備了電子手剎等物理按鍵，新車的長寬高為4800*1825*1465mm，軸距為2770mm，內(nèi)部空間表現(xiàn)是很不錯的。

目前新車的配置也曝光了，全景天窗、LED燈帶、LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前泊車雷達、360度全景影像系統(tǒng)、無鑰匙進入、一鍵啟動系統(tǒng)、EPB電子手剎是有配備的。前麥弗遜和后多連桿獨立懸架相當?shù)姆€(wěn)定，博格華納的靜音鏈條的配備是個很不錯的細節(jié)配置。

最后要說的就是亮點配置，新車的動力上提供的是藍鯨NE?1.5T直噴四缸發(fā)動機，滿足國六排放標準，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，最大輸出功率為180馬力，峰值扭矩達到了300N.m，這樣的動力表現(xiàn)是有著一定優(yōu)勢的。

總結(jié)：從外觀到內(nèi)飾，我們可以感受到的就是長安汽車對于這款車型的打造是很用心的，細節(jié)上處理得很細致，新車的競爭力是很不錯的，這次新車的配置上更加的齊全了，你覺得新車可以和豐田、大眾汽車旗下的車型掰手腕嗎？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、長安睿騁CC全景影像系統(tǒng)是怎么形成的？

全景影像系統(tǒng)是通過前后左右四顆攝像頭采集車身周圍圖像，合成一幅360°俯視圖，并通過中控屏顯示出來的泊車輔助系統(tǒng)。

該系統(tǒng)能大大減小視野盲區(qū)，幫助用戶順利泊車入位，提高窄路、窄巷等場景的通過性。

需要要注意的是：

●全景影像可能使物體在屏幕上的輪廓變形，依靠全景影像估算本車與障礙物（車輛、行人等）的距離會不準確，可能導(dǎo)致事故。

●受全景系統(tǒng)分辨率限畝余扒制，某些物體不能顯示或不迅昌能清楚的顯示，例如細隔離柱、格柵和樹木等。

●全景影像仍存在少量視野盲區(qū)。要始終注意觀察汽車周圍。

●全景影像只能在屏幕上顯示二維圖像，由于缺少空間深度，很難或根本不能通過全景影像識別路面上的突出物或凹坑。

●要始終注意觀察車輛周圍環(huán)境。

●停車位寬度至少大于等于車幅延伸線寬度。

●請在行李箱門已完全關(guān)閉、左右后視毀并鏡自然展開、左右前門正常關(guān)閉的情況下使用全景影像系統(tǒng)。