1. 鏡頭防反光膜
高速護(hù)欄反光膜是一種已制成直接應(yīng)用的反光材料,能夠反射燈的光線,使駕駛員能夠從遠(yuǎn)處找到前部物體并采取措施。
不同反光膜的組成部分材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)各不影響相同,透鏡埋入型和透鏡進(jìn)行密封型均采用玻璃珠作為反射技術(shù)原理,而微棱鏡反光膜的反射作用原理是運(yùn)用微棱鏡的折射與反射。鏡頭嵌入反射膜是玻璃珠反射膜最早的產(chǎn)品。
2. 攝影防反光
拍攝反光的東西,要偷一點(diǎn)角度,別在一個(gè)高度上,比如你拿相機(jī),稍微蹲下來一點(diǎn)點(diǎn),稍微仰著拍攝,然后記得你的位置,不要正對(duì)著反射的燈光,要學(xué)會(huì)找一個(gè)位置,躲燈光,或者把電視里能看到的反光燈光給關(guān)掉。
3. 攝像頭防反光
把攝像頭鏡頭貼緊干凈的玻璃或攝像頭鏡頭與玻璃傾斜一定角度即可。再不行的話,請(qǐng)關(guān)閉室內(nèi)全部燈光和拉上窗簾。 攝像頭對(duì)著玻璃會(huì)有反光的,建議你用攝像頭和紅外燈分開的方式,紅外燈前面可以加深色濾光片,避免有可見光,可以避免玻璃的反射,攝像頭可以放在室內(nèi),透過玻璃,但是最好也是直接不透過玻璃。
防爆型攝像機(jī),玻璃用的是防爆鋼化玻璃,比較厚的如果是紅外的反光,那就要做好鏡頭與紅外燈之間的隔離如果是普通的不帶紅外的,那就要把鏡頭盡量貼緊玻璃,一般就可以解決了
4. 防反光濾鏡
1、打開Photoshop軟件,導(dǎo)入一張需要處理反光圖片,在鍵盤上按ctrl+J復(fù)制圖層。
2、在左側(cè)工具欄中點(diǎn)擊選擇魔棒工具,在復(fù)制出的圖層中選中反光區(qū)域,在菜單欄中點(diǎn)擊選擇——修改——羽化,在彈出的面板中給羽化設(shè)置2像素。
3、然后選擇前景色,選擇反光選定區(qū)域外最接近顏色??梢栽谧髠?cè)工具欄上找到吸管工具(快捷鍵I),直接吸取圖層中的顏色。
4、選中復(fù)制的圖層,按快捷鍵【Alt+delete】,填充前景色。
5、新建圖層蒙版,用黑色畫筆在非反光區(qū)涂抹,然后修改圖層模式為正片疊底。
6、在菜單欄中點(diǎn)擊濾鏡——模糊——高斯模糊,彈出面板,進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置,在半徑值中看實(shí)際需要進(jìn)行數(shù)值設(shè)定,然后點(diǎn)擊確定。
7、設(shè)置完成后,可以對(duì)比修改前后的圖片,如果還是有一部分會(huì)有反光,那還是重復(fù)前幾步,對(duì)該一小片區(qū)域進(jìn)行修復(fù)即可。完成。
5. 鏡頭防反光是什么鏡
沒有完全不反光的鏡片。
無論樹脂或玻璃鏡片其本身的透光率都只有91%左右,會(huì)有部分光線被鏡片的兩個(gè)表面反射回來。
鏡片的反射可使光線透過率減少并在視網(wǎng)膜形成干擾像而影響成像的質(zhì)量,并影響配戴者的外觀。如鏡片外觀渦旋明顯,照相反光,看不到配戴者的眼睛等等。
而鍍膜鏡片是利用光學(xué)薄膜及真空的新技術(shù),鍍上一定厚度的單層或多層光學(xué)薄膜,使鏡片獲得一些新的、原本不具備的優(yōu)良性能,以改善鏡片反射光線的能力,起到增強(qiáng)或減少光線透過的作用使鏡片的透光率增加到98%。
6. 鏡頭防反光鏡片
應(yīng)該是后視鏡防炫目開關(guān) 較早或成本較低的防眩后視鏡為手動(dòng)調(diào)整,手動(dòng)防眩車內(nèi)后視鏡采用上厚下薄的玻璃,或平面鏡與透明玻璃以特定角度所組合而成。
當(dāng)駕駛因后方車燈的照射而感到刺眼眩目時(shí),可透過手動(dòng)的方式調(diào)整車內(nèi)后視鏡的鏡面角度,改變后方車燈照射到車內(nèi)后視鏡的反射角度,來防止因后面車輛的遠(yuǎn)光燈照射而產(chǎn)生的刺眼眩目感。
而自動(dòng)防眩后視鏡則不需手動(dòng)操作,它由一面特殊鏡子和兩個(gè)前后光敏二極管及電子控制器組成。
當(dāng)燈光照射到車內(nèi)后視鏡上時(shí)會(huì)比對(duì)前方和后方光線的強(qiáng)弱,如果后方燈光的亮度大于前面的燈光,電子控制器會(huì)輸出電壓到導(dǎo)電層組件來改變鏡面的顏色,電壓越高鏡面顏色越深以達(dá)到防眩的功能。
7. 反光鏡防遠(yuǎn)光
表示防眩目功能已開啟。
夜間行車最大的安全隱患就是視線問題,不僅是因?yàn)樘旌诠饩€不好,而且各向來車的大燈對(duì)行駛安全也有影響,遇上不規(guī)矩的司機(jī)在后方長期開著遠(yuǎn)光燈行駛,車內(nèi)后視鏡直接將強(qiáng)光反射入了眼睛,刺眼的強(qiáng)光直接影響到行車的安全,為了減小危險(xiǎn)的發(fā)生,后視鏡自動(dòng)防炫目功能應(yīng)運(yùn)而生。
一種為手動(dòng),通過光學(xué)原理抑制炫目,這種后視鏡使用一塊兒雙反射率的鏡子,當(dāng)駕駛員認(rèn)為反射光過強(qiáng)感到刺眼時(shí),即可手動(dòng)拌動(dòng)后視鏡角度調(diào)節(jié)桿,使后視鏡角度偏移,此時(shí)鏡面的反射率小,自然可以削弱光線強(qiáng)度。
而配置較高的車型上則配備了自動(dòng)防炫目后視鏡,這種后視鏡在鏡面后面安裝了光敏二極管,二極管感應(yīng)到強(qiáng)光時(shí)控制電路將施加電壓到鏡面的電離層上,在電壓的作用下鏡片就會(huì)變暗以達(dá)到防炫目的目的。
8. 眼鏡防反光
沒有完全不反光的鏡片。
無論樹脂或玻璃鏡片其本身的透光率都只有91%左右,會(huì)有部分光線被鏡片的兩個(gè)表面反射回來。
鏡片的反射可使光線透過率減少并在視網(wǎng)膜形成干擾像而影響成像的質(zhì)量,并影響配戴者的外觀。如鏡片外觀渦旋明顯,照相反光,看不到配戴者的眼睛等等。
而鍍膜鏡片是利用光學(xué)薄膜及真空的新技術(shù),鍍上一定厚度的單層或多層光學(xué)薄膜,使鏡片獲得一些新的、原本不具備的優(yōu)良性能,以改善鏡片反射光線的能力,起到增強(qiáng)或減少光線透過的作用使鏡片的透光率增加到98%。