1. 無人機航空攝影測量感受

    無人機采用的是遠距離遙控操作和飛控導航自主作業(yè)，只需在噴灑作業(yè)前，將農(nóng)田里農(nóng)作物的GPS信息采集到，并把航線規(guī)劃好，輸入到地面站的內(nèi)部控制系統(tǒng)中，地面站對飛機下達指令，飛機就可以載著噴灑裝置，自主將噴灑作業(yè)完成，完成之后自動飛回到起飛點。而在飛機噴灑作業(yè)的同時，還可通過地面站的顯示界面做到實時觀察噴灑作業(yè)的進展情況。

無人機航空攝影測量在農(nóng)村土地確權(quán)中的應(yīng)用。

無人機技術(shù)在農(nóng)村地籍測量中的應(yīng)用。

無人機還可以用于檢測農(nóng)村火災旱災。

2. 無人機航測心得體會

航測內(nèi)業(yè)工作主要包括空中三角測量、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)采集、編輯、數(shù)據(jù)入庫轉(zhuǎn)換、影像圖制作等工作。

1、空三加密

首先要把測區(qū)需要的所有影像輸入計算機，后面才能依據(jù)外業(yè)控制成果進行空三加密。空三加密也叫空中三角測量，就是在已有外業(yè)控制點的基礎(chǔ)上，為滿足內(nèi)業(yè)測圖的需要而進行的室內(nèi)增測平面和高程控制點的工作。其任務(wù)就是為糾正和測圖提供定向點或注記點，提供作業(yè)時所需要的立體模型。

2、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)采集

加密結(jié)束后，采集人員既可在網(wǎng)上調(diào)出立體模型進行全要素采集，生成數(shù)字化原圖。立體測圖主要有兩種辦法，一種全野外像片調(diào)繪后測圖的方法，一種是根據(jù)模型全要素采集后，利用采集原圖在外業(yè)對照、補測、補調(diào)的方法。采集數(shù)據(jù)時一定要認真判讀，測標要切準，地物不能測變形，否則不但給外業(yè)工作帶來很多麻煩，也會直接影響最終數(shù)據(jù)的精度。檢查員要重點檢查采集有無遺漏、綜合取舍情況及切準精度，并填寫檢查記錄。

（1）先調(diào)繪后測圖

作業(yè)員在采集時，要認真參照調(diào)回片上的所有內(nèi)容，在立體模型下仔細辨認、采集。原則上是外業(yè)定性（附帶定位），內(nèi)業(yè)定位。如果外業(yè)確

實有誤時，經(jīng)檢查員和外業(yè)雕繪人員確認后，內(nèi)業(yè)可根據(jù)模型影像進行改正，并在調(diào)回片背面加以說明，填寫日期。測繪地物地貌元素時要做到無錯漏、不變形、不移位。

（2）先采集后調(diào)繪

按照模型先進行全要素采集，后面再利用采集原圖在野外調(diào)繪。這個方法對采集作業(yè)員要求較高，應(yīng)該具備一定的外業(yè)工作經(jīng)驗，這樣才有把握判準地物、地貌元素，按圖式要求直接測繪在圖上，對無把握判準的地物地貌元素，只能采集外輪廓由外業(yè)處理。對模型不清的地物無法定位時，在相應(yīng)位置上標記，如“A”，由外業(yè)補調(diào)。對于隱蔽地物及無影像的地物有外業(yè)現(xiàn)場補調(diào)。

3、內(nèi)業(yè)編輯

內(nèi)業(yè)編輯就是把外業(yè)調(diào)繪的所有內(nèi)容按照圖式規(guī)范準確地表示在地形圖數(shù)據(jù)上，具體的就是按照外業(yè)調(diào)繪圖上所標注的尺寸修改采集原圖，把圖上所調(diào)繪的各種名稱注記按規(guī)定的字體、大小、排列標注在數(shù)據(jù)圖上，并嚴格按照設(shè)計規(guī)定的層、色、線型、線粗表示，以滿足用戶的數(shù)據(jù)入庫要求。另外還有控制點的整飾和注記，圖廓的各種注記等。檢查員要對編輯數(shù)據(jù)圖全面檢查，填寫檢查記錄。

4、數(shù)字高程模型（DEM）

DEM有兩種方式獲取，第一種，直接利用DLG成果提取，第二種利用加密成果，經(jīng)過軟件匹配，生成粗DEM后，經(jīng)人工編輯后獲得。

5、影像圖制作（DOM）

影像圖制作就是利用數(shù)字高程模型（DEM）對以數(shù)字方式獲取的航空像片（或航天像片），經(jīng)數(shù)字微分糾正，數(shù)字鑲嵌，再根據(jù)圖幅范圍剪切成的影像數(shù)據(jù)。

3. 無人機攝影測量心得體會

01 比例尺

概念：比例尺是表示圖上一條線段的長度與地面相應(yīng)線段的實際長度之比。

公式：比例尺=地圖距離/實際距離

表示方法：數(shù)值比例尺、圖示比例尺和文字比例尺

02 影像分辨率

概念：影像分辨率是指地面分辨率在不同比例尺的具體影像上的反映

公式：影像分辨率=地圖距離/像素

03 地面分辨率

概念：地面分辨率是以一個像素(pixel)代表的地面尺寸(米)。

公式：地面分辨率=實際距離/像素；

單位：米/像素

04 模型精度

傾斜攝影當中，經(jīng)常會說我的模型是幾厘米精度的，我飛的數(shù)據(jù)是5cm精度的模型？這個5cm是如何衡量的呢？

傾斜攝影的模型精度一般是照片分辨率的三倍，就是根據(jù)照片生成的正射影像的地面分辨率的三倍，如果生成的正射影像的分辨率是2cm/像素，那模型精度基本就是5-10cm。

公式：傾斜攝影模型精度=同工程正射分辨率的三倍

05 比例尺/地面分辨率和模型精度的換算關(guān)系

根據(jù)以上概念，將比例尺、地面分辨率和模型精度的換算關(guān)系做以下簡單梳理：

①1:500的比例尺，對應(yīng)的地面分辨率是指地圖上1m對應(yīng)地表500m

②1米=39.370079英寸

③按照正常的圖像72dpi來算，一英寸包含72像素，那么1米包含39.370079*72=2834.645688像素

④得到對應(yīng)關(guān)系為2834.645688對應(yīng)地圖上500m ，分辨率為：500/2834.645688=0.1763888877247222

⑤1:500的比例尺對應(yīng)的地面分辨率接近0.18米

那航拍精度模型也就要求0.18米，對應(yīng)的航拍分辨率就是0.06米，也就是說航拍建模的時候拍攝照片的精度要達到6cm以上。

4. 無人機航空攝影測量感受與收獲

無人機航測是傳統(tǒng)航空攝影測量手段的有力補充，具有機動靈活、高效快速、精細準確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短等特點，在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優(yōu)勢，隨著無人機與數(shù)碼相機技術(shù)的發(fā)展，基于無人機平臺的數(shù)字航攝技術(shù)已顯示出其獨特的優(yōu)勢，無人機與航空攝影測量相結(jié)合使得"無人機數(shù)字低空遙感"成為航空遙感領(lǐng)域的一個嶄新發(fā)展方向，無人機航拍可廣泛應(yīng)用于國家重大工程建設(shè)、災害應(yīng)急與處理、國土監(jiān)察、資源開發(fā)、新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面，尤其在基礎(chǔ)測繪、土地資源調(diào)查監(jiān)測、土地利用動態(tài)監(jiān)測、數(shù)字城市建設(shè)和應(yīng)急救災測繪數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景。

5. 無人機航拍感受

1、活動航拍

活動進行中時的照片和視頻都可以通過無人機拍到不一樣的視角。獲得全新的畫面效果，提高活動的可觀性，讓其更具吸引力。

2、企業(yè)/廠區(qū)宣傳

無人機拍攝的畫面，能夠更直觀的感受到所拍地點的規(guī)模。航拍畫面大氣磅礴，尤其在介紹一個企業(yè)的背景時，這樣的畫面，賞心悅目，與地面拍攝相比，更有視覺沖擊力。

3、婚禮航拍

無人機航拍是近年來婚禮市場的大熱門，航拍的效果總能給人電影般夢幻的感覺。婚禮采用航拍其拍攝角度更廣，比如可以將婚車整個車隊都完整拍下來，還有整個婚禮現(xiàn)場也能將每個角落都拍攝進來，這是普通攝影、跟拍無法做到的。

6. 無人機航空攝影測量感受與體會

前景發(fā)展非常前途。無人機測量技術(shù)員就業(yè)面是很廣的，主要包括：航空航空攝影、地貌測繪、森林防火、地震調(diào)查、應(yīng)急救災農(nóng)田信息監(jiān)測、科研實驗、海事偵察、環(huán)境監(jiān)測、資源勘探、反恐偵查等等領(lǐng)域，不僅和新媒體深度結(jié)合，也在逐步融入傳統(tǒng)行業(yè)。

相應(yīng)地同學們畢業(yè)后可以去影視傳媒公司、廣告公司負責無人機拍攝工作，這對審美有較高的要求；也可以去做數(shù)字城市開發(fā)工作，負責電子地圖、實景三維等工作；最穩(wěn)定的莫過于國土局、測繪局、設(shè)計院等政府部門，鐵飯碗拿了不會丟呀

7. 無人機航測與常規(guī)航空攝影測量

不是的。

該專業(yè)主要培養(yǎng)掌握無人機航測理論知識，具備無人機自主駕駛、航測、數(shù)據(jù)處理、數(shù)字攝影測量、智能測繪、資源環(huán)境遙感應(yīng)用能力的高端技術(shù)技能型人才。

本專業(yè)畢業(yè)的學生可以選擇區(qū)測繪、國土、交通、規(guī)劃、建設(shè)、水利水電、地礦、氣象、煤炭、房產(chǎn)、石油化工、園林等行業(yè)部門從事測量與遙感技術(shù)應(yīng)用工作。還可到政府部門、基礎(chǔ)測繪與地理信息部門、攝影測量與遙感、地理信息企事業(yè)單位從事基礎(chǔ)測繪產(chǎn)品生產(chǎn)、航測與遙感制圖、地理國情調(diào)查與監(jiān)測等工作。

8. 無人機航空攝影測量的優(yōu)勢和缺點有哪些?

無人機專業(yè)前景還是不錯的，能長久。

除了航拍，還在其他領(lǐng)域發(fā)揮越來越大的作用DJI大疆無人機近幾年來發(fā)展比較快，由于無人機成本相對較低、無人員傷亡風險、生存能力強、機動性能好、使用方便等的優(yōu)勢，使得無人機在航空拍照、地質(zhì)測量、高壓輸電線路巡視、油田管路檢查、高速公路管理、森林防火巡查、毒氣勘察、緝毒和應(yīng)急救援、救護等民用領(lǐng)域應(yīng)用前景極為廣闊。

9. 無人機航空攝影測量技術(shù)

1.放飛無人機前查看天氣情況。

2.帶上無人機、彈射架等相關(guān)設(shè)備到達航拍測繪地點準備起飛前相關(guān)事宜。

3.航拍測繪之前，要做好起飛前的相關(guān)準備。檢查飛機是否能正常完成操作指令。

4.在各項準備工作都完成后，就可以起飛了。

5.飛行監(jiān)測，在無人機飛行測繪過程中要做到：對航高、航速、飛行軌跡進行監(jiān)控；對發(fā)動機轉(zhuǎn)速和空速、地速進行監(jiān)控；對電壓、電量進行監(jiān)測；對拍攝航片的數(shù)量進行檢查。

6.無人機按照規(guī)劃的航線飛行航拍完畢后，要降落到指定地點。如若遇到特殊情況，選擇合適安全的地點降落。

7.最后：無人機降落后，下載POS數(shù)據(jù)以及照片數(shù)據(jù)，并對照片數(shù)據(jù)及飛機整體進行檢查評估。

10. 無人機攝影測量的特點

無人機沁測繪方面主要是相機拍照，遙感測會和紅處測繪。