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      車軌攝影取名(攝影車軌圖片)

         2022-11-28 16:18:19 admin510
      核心提示:1. 車軌攝影取名車軌的拍攝創(chuàng)作,是利用慢速快門記錄車燈在移動(dòng)過(guò)程中形成的軌跡。根據(jù)快門速度的快慢和車流量的大小差異,車軌的粗細(xì)也會(huì)發(fā)生變化。二、選擇拍攝路段車軌的拍攝是利用慢門長(zhǎng)曝

      1. 車軌攝影取名

      車軌的拍攝創(chuàng)作,是利用慢速快門記錄車燈在移動(dòng)過(guò)程中形成的軌跡。根據(jù)快門速度的快慢和車流量的大小差異,車軌的粗細(xì)也會(huì)發(fā)生變化。

      二、選擇拍攝路段

      車軌的拍攝是利用慢門長(zhǎng)曝光進(jìn)行拍攝。所以為了避免其它光源對(duì)拍攝造成干擾,建議避免路燈較多或高樓大廈較多的路段,也要避免紅綠燈和擁擠路段。

      同時(shí)為了更好地表現(xiàn)車軌之美,建議在路段的拐彎處效果會(huì)更加明顯,或登高拍攝。

      另外拍攝時(shí)間建議晚上9點(diǎn)之后,這時(shí)的車流量不會(huì)過(guò)于擁堵。

      三、構(gòu)圖建議

      構(gòu)圖,是攝影創(chuàng)作必須考慮的。

      拍攝車軌,重在表現(xiàn)車流軌跡,所以車軌在畫(huà)面中的占比盡可能多一些。對(duì)角線構(gòu)圖可以讓車軌更有動(dòng)感;曲線構(gòu)圖可以容納更多車軌,表現(xiàn)車軌的線性美感;低角度構(gòu)圖可以讓車軌有聲,宛如車流從身邊飄過(guò)的感覺(jué)。

      四、拍攝車軌的參數(shù)建議

      1、測(cè)光

      選擇快門優(yōu)先拍攝模式,對(duì)畫(huà)面偏亮區(qū)域(一般指車燈)進(jìn)行點(diǎn)測(cè)光,讀出此時(shí)的拍攝參數(shù)。這個(gè)參數(shù)不確定,根據(jù)各自相機(jī)讀數(shù)為準(zhǔn),如F/4,1/4秒,ISO100等,再進(jìn)行效果微調(diào)。

      2、光圈和感光度

      光圈是根據(jù)快門速度而變,由相機(jī)控制。一般光圈較小,因?yàn)榭扉T較慢,所以不用擔(dān)心景深問(wèn)題。

      感光度建議手動(dòng)調(diào)到100~400,這樣可以減少噪點(diǎn),保證畫(huà)質(zhì)。

      3、快門速度

      快門速度是車軌拍攝的關(guān)鍵。

      三腳架與快門線是必備品。

      以光圈F/4,快門速度1/4秒,ISO100作為參考。

      1/4秒時(shí),車燈會(huì)形成一小段拖影;

      1秒時(shí),車燈拖影會(huì)更長(zhǎng);

      3~5秒時(shí),車流軌跡成型,線條較細(xì)。平時(shí)也比較建議這個(gè)時(shí)間段的曝光時(shí)間;

      5~10秒時(shí),車軌更粗,或者車流量較少時(shí)使用;

      10秒以上,很有可能造成車軌過(guò)亮,細(xì)節(jié)丟失。但在在山區(qū)拍攝,車流較少時(shí),很有可能沿著山路形成一條火龍。

      快門速度的快慢,會(huì)直接導(dǎo)致車軌的粗細(xì)和長(zhǎng)短。在實(shí)踐過(guò)程中建議多嘗試不同的快門速度進(jìn)行拍攝,會(huì)有更加直觀

      2. 攝影車軌圖片

      可以拍照的。拍照是一種照相行為,可以用相機(jī)拍照,也可以用手機(jī)拍照,照片能夠留住瞬間,留住美景,許多人都喜歡拍照。輕軌是一種城市交通工具,在架空軌道上運(yùn)行,很多人都坐輕軌出行。輕軌是公共場(chǎng)所,可以在輕軌上拍照的,但是要注意文明禮貌拍照。

      3. 車軌照片命名

      2021拍照防抖最好的手機(jī)推薦。

      1、華為P40Pro+

      這款手機(jī)應(yīng)該算得上華為手機(jī)拍照水平的天花板了,除了用上了RYYB超感光濾鏡陣列+超大底的IMX700的5000W像素的主攝以外,其變焦表現(xiàn)也很優(yōu)秀,我們大部分人在拍照的時(shí)候是沒(méi)有辦法站到被拍攝物體的跟前,此時(shí)變焦的好處就可以體現(xiàn)出來(lái)了。

      另外,在后置鏡頭方面,還配備了一顆4000W像素的超廣角鏡頭,這顆鏡頭同樣支持光學(xué)變焦

      2、iPhone 12 Pro Max

      iPhone 12 Pro Max 作為整個(gè)系列的旗艦機(jī)型,除了材質(zhì)和尺寸上的區(qū)別之外,它最大的提升還是在整個(gè)影像系統(tǒng)方面。

      iPhone 12 Pro Max 的傳感器尺寸大幅度增加,單個(gè)像素達(dá)到了 1.7 微米,并且采用了全新的傳感器位移式光學(xué)防抖,長(zhǎng)焦鏡頭的等效焦距也小幅提升至 65mm。

      3、小米11Ultra

      這款手機(jī)采用了三星的GN2傳感器,雖然在像素上比之前的HM系列要小,但傳感器尺寸,單像素面積上都占據(jù)了優(yōu)勢(shì),這也是三星為什么會(huì)放棄HM系列的傳感器,而主攻GN系列傳感器的原因,主要在于這顆傳感器的感光能力要明顯好很多,所以在夜景拍照方面會(huì)有更優(yōu)秀的表現(xiàn)。

      唯一遺憾的地方就是因?yàn)轶w積的原因,所以小米11Ultra的后攝模組才會(huì)如此之大。

      除此之外,還有兩顆IMX586傳感器的4800W長(zhǎng)焦+廣角鏡頭,在長(zhǎng)焦,防抖等各方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

      4、小米10至尊紀(jì)念版

      小米10至尊紀(jì)念版擁有120倍超長(zhǎng)焦鏡頭,它是迄今為止,小米手機(jī)變焦最遠(yuǎn)的潛望式鏡頭!憑借出色的拍照能力,小米10至尊紀(jì)念版DXOMARK相機(jī)總分130,再次登頂,取得全球第一名。

      5、一加9Pro

      相比一加9,Pro版本在拍照方面的提升也比較明顯,除了5000W像素的 IMX766的 自由曲面抗畸變鏡頭主攝外,將4800W主攝的傳感器升級(jí)到了IMX789,這個(gè)傳感器是一加花費(fèi)了數(shù)億元向索尼定制的,從命名方式來(lái)看,應(yīng)該屬于IMX789的升級(jí)款,其性能接近與IMX700,對(duì)于IMX689的表現(xiàn),相信大家都比較清楚了,所以這顆升級(jí)的傳感器,同樣會(huì)延續(xù)并升級(jí)前代的性能。

      另外還有800W長(zhǎng)焦+200W黑白四攝組合,主攝F1.8大光圈,光學(xué)防抖,8K、4K視頻拍攝,支持視頻超級(jí)防抖。

      值得一提的是,這部手機(jī)的屏幕表現(xiàn),也算的上是一流的,采用的是三星AMOLED 2K+120Hz自由高幀柔性屏。

      6、vivo X60 Pro+

      X60 Pro+還提供了黑光夜視2.0采用自研超高精度分段式暗光降噪模型,實(shí)現(xiàn)亮度分區(qū)噪聲處理最高達(dá)0.01lux精度,再結(jié)合激光對(duì)焦器件,最終呈現(xiàn)更明亮、細(xì)節(jié)更清晰、色彩更豐富夜景照片;夜景視頻的多尺度MEMC算法生成的稠密光流可準(zhǔn)確分離運(yùn)動(dòng)時(shí)的前景和背景,同時(shí)結(jié)合多場(chǎng)景檢測(cè)優(yōu)化算法,讓不易拍到的夜色變得更加清晰。

      此外,X60 Pro+的超廣角模組配備了大尺寸感光元件和微云臺(tái),硬件進(jìn)光量相比上代提升104%。

      同時(shí)在超廣角夜景算法的加持下,單幀曝光時(shí)間最高提升400%,ISO最高提升264%。

      vivo X60 Pro+時(shí)光慢門功能,覆蓋車軌、光繪、煙花、瀑布及星軌場(chǎng)景。

      4. 軌道車攝影

      身為一個(gè)配音師我來(lái)回答你的問(wèn)題,你所說(shuō)的電視劇都要用配音我分析出了這4種原因,希望能夠幫助到你。

      1.演員:

      (1). 演員臺(tái)詞功底差,這在中國(guó)很普遍,尤其是電視劇,大部分演員到了現(xiàn)場(chǎng)才背臺(tái)詞,背不出來(lái),有的演員就胡說(shuō)一氣,混過(guò)去,到時(shí)候,配音。

      (2). 演員有口音,或是非母語(yǔ)的表演,每個(gè)演員的語(yǔ)言天賦不一樣,天分好的,如魚(yú)得水;稍差一些的,后天努力,比如好幾位國(guó)內(nèi)女演員;但第三種還是很多的。

      (3).演員同期聲音太小。很多沒(méi)經(jīng)過(guò)舞臺(tái)訓(xùn)練的演員,很難做到臺(tái)詞音量小卻有足夠的清晰度,尤其是一些情感戲,照顧到最終聲音的可懂度,只能在后期重新配。

      (4).有些演員喜歡在后期自由發(fā)揮?,F(xiàn)代啟示錄里,馬龍白蘭杜的臺(tái)詞全部重配,因?yàn)樗朐诤笃诘臅r(shí)候再創(chuàng)作。

      2.錄音:

      (1).) 同期錄音師能力不夠。

      現(xiàn)場(chǎng)拍攝瞬息萬(wàn)變,錄音師如果經(jīng)驗(yàn)不足,應(yīng)對(duì)失誤,或是責(zé)任感欠缺,都會(huì)導(dǎo)致同期錄音不可用,只能到后期去配。

      (2). 現(xiàn)場(chǎng)不可控的噪聲。

      拍攝現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)有很多噪聲很大并且確實(shí)不可控的情況,比如風(fēng)機(jī),比如很大的海浪,或是槍炮爆破,錄音師盡其全力控制噪音,但還是達(dá)不到足夠好的信噪比,并且現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有采取更多的補(bǔ)救辦法,那也只能后期配。

      (3). 音色統(tǒng)一。

      現(xiàn)場(chǎng)某一個(gè)演員臺(tái)詞不合格,和他/她對(duì)戲的演員有可能也要重配,否則音色不統(tǒng)一。

      3. 導(dǎo)演:

      (1). 導(dǎo)演在剪輯完成后,覺(jué)得有些臺(tái)詞不準(zhǔn)確,需要改動(dòng),那么也會(huì)請(qǐng)演員來(lái)補(bǔ)配音。

      (2).導(dǎo)演在拍攝現(xiàn)場(chǎng)有很高的決定權(quán),好的同期錄音和好的畫(huà)面一樣需要時(shí)間,但是在面臨拍攝進(jìn)度,演員檔期等實(shí)際問(wèn)題的時(shí)候,能夠堅(jiān)持不放棄聲音質(zhì)量的導(dǎo)演真的很少,這也是一個(gè)導(dǎo)致配音的重要因素。

      (3). 導(dǎo)演在現(xiàn)場(chǎng)有時(shí)候需要提醒演員,如果他/她沒(méi)有足夠的聲音意識(shí),就有可能會(huì)把自己的聲音和演員的聲音搭在一起,后期就需要配音。

      4. 現(xiàn)場(chǎng)其它各部門:

      (1).制片部門在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該協(xié)助錄音部門控制一切噪音,這是個(gè)艱巨的任務(wù),但不是不可能完成的任務(wù)?,F(xiàn)場(chǎng)任何噪聲都可能導(dǎo)致所有工作人員的努力付諸東流,只能選擇配音。

      (2).美術(shù)置景,在攝影棚里搭建的景所用的材料一定會(huì)和實(shí)景有所不同,盡管視覺(jué)上很真實(shí),比如科幻片中飛船的地面,幾乎不太可能真的采用金屬材質(zhì),而是使用木板,如果這個(gè)假的腳步聲和臺(tái)詞在一起,那么只能后期重新配制金屬材質(zhì)的腳步聲,以及臺(tái)詞。

      (3). 攝影燈光部門,有很多噪音源,比如軌道車,比如高功率的燈頭以及變壓器,或是手持鏡頭時(shí)的腳步聲,如何避免或有效控制這些噪音,是一定需要產(chǎn)生噪音的部門來(lái)配合的。

      (4). 有些時(shí)候,話筒不能到達(dá)理想位置,只是因?yàn)槟骋粋€(gè)燈留給話筒的影子正好進(jìn)了畫(huà)面,盡管話筒沒(méi)有穿幫,好的燈光師會(huì)主動(dòng)解決這種影子,甚至提前就考慮到這種問(wèn)題;反之,話筒不到位,音色不對(duì),很可能就需要配音了。

      (5).如今多機(jī)位拍攝越來(lái)越普遍,如果某臺(tái)機(jī)器畫(huà)面卡的很大,同時(shí)另一臺(tái)機(jī)器又在拍特寫(xiě),釣竿話筒一定是不能到位的,這也可能導(dǎo)致聲音不準(zhǔn)確----特寫(xiě)的畫(huà)面聲音聽(tīng)著是全景的感覺(jué),如果恰巧由于某些原因,藏在演員身上的無(wú)線話筒不可用,或音質(zhì)不佳,那么后期也要配了。

      關(guān)注【華?;逝湟簟棵刻旆窒砼湟糁R(shí)和配音有關(guān)的問(wèn)題[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

      5. 地鐵攝影作品名稱

      公交線路:地鐵5號(hào)線 → 地鐵7號(hào)線,全程約10.8公里1、從北京站步行約1.0公里,到達(dá)崇文門站2、乘坐地鐵5號(hào)線,經(jīng)過(guò)1站, 到達(dá)磁器口站3、步行約150米,換乘地鐵7號(hào)線4、乘坐地鐵7號(hào)線,經(jīng)過(guò)7站, 到達(dá)灣子站5、步行約920米,到達(dá)馬連道攝影器材城

      6. 攝影的軌道車叫什么

      的暑假,我媽媽爸爸帶我去香港旅游,我開(kāi)心極了,那里有我夢(mèng)想的迪士尼。

      我們一大早就起來(lái)了,吃了早飯,就到酒店的樓下去打車,可是我的心早早的就飛去迪士尼了。一進(jìn)到迪士尼,里面真大??!而且都是我喜歡的一些游樂(lè)設(shè)施,迪士尼分成四個(gè)部分,我們首先去玩的是明日世界,那里都是些很抽象的一些東西,我一去就剛剛好排到了巴斯光年星際歷險(xiǎn)的項(xiàng)目,我和媽媽坐一輛軌道車,爸爸坐我們前面的一輛,是負(fù)責(zé)幫我和媽媽拍照的。坐好了,系上安全帶,我和媽媽都拿了一把激光槍,沿著我們軌道車路線的旁邊都是一些讓我們攻擊的目標(biāo)。當(dāng)我們名攻擊到目標(biāo)以后,目標(biāo)就會(huì)發(fā)出來(lái)一些聲音,或者是什么建筑物就會(huì)倒了。很刺激的,開(kāi)始我們還在找目標(biāo)花了不少時(shí)間,后來(lái)我們?cè)絹?lái)越熟悉得心應(yīng)手,玩得正起勁的時(shí)候,車子就開(kāi)到頭了,游戲又結(jié)束了。那個(gè)游戲出來(lái),我們?nèi)ラ_(kāi)了一個(gè)卡丁車,也是我開(kāi)的,我媽媽就坐在我邊上。媽媽連夸我的開(kāi)車水平高。哈哈??!后來(lái)我們?nèi)チ送媪艘粋€(gè)探險(xiǎn)世界,里面有森林,有河流,還有很多動(dòng)物,比如大象、鱷魚(yú)、還有一個(gè)是野人谷,里面還有野人呢。在探險(xiǎn)世界出來(lái)以后我們還看了一個(gè)獅子王慶典的歌舞表

       
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