1. 尼康鏡頭FEE
這是使用D頭時,光圈環(huán)沒有調(diào)至最小并鎖定造成的。取下鏡頭關(guān)小光圈并鎖定后裝回即可。
2. 尼康fm能用auto鏡頭嗎
全機(jī)械相機(jī),不用電池可以拍攝的(測光表用的電不算,大畫幅的不用電除外),中畫幅的哈蘇,哈蘇 503CW+CFI80+A12套機(jī)約4萬,徠卡 MP(0.72)機(jī)身加鏡頭約4萬多, 尼康的FM10(別家的代工)約1千多塊,再就是國產(chǎn)的鳳凰海鷗部分機(jī)械快門相機(jī)。其它暫時沒想到有。
二手的沒算, 國產(chǎn)的機(jī)械相機(jī)沒有電也可以完全正常地工作除了測光表不工作的有,鳳凰DN60單反相機(jī),鳳凰DC303NW,鳳凰DC303k,海鷗的DF-100,DF-200是機(jī)械快門,可能還有生產(chǎn)并銷售的,價格都很便宜,至于美能達(dá)X700 X300 海鷗DF300 佳能AE1 是電子快門,沒電是不工作的,
3. 尼康單反 fee
把鏡頭光圈設(shè)置為小一點的光圈(數(shù)值大的),就可以按下快門了。
4. 尼康fe能自動對焦么
尼康單反鏡頭,安裝一個轉(zhuǎn)接環(huán)轉(zhuǎn)成佳能口,安裝到佳能單反上就不能自動對焦了。尼康、佳能是單反相機(jī)的兩個系列,所以鏡頭卡口不一樣,通訊協(xié)議也不一樣。通過轉(zhuǎn)接環(huán)是可以把尼康鏡頭安裝到佳能機(jī)身上,但不能把協(xié)議轉(zhuǎn)過去。目前有能進(jìn)行自動聚焦的轉(zhuǎn)接環(huán),但不是普遍產(chǎn)品,屬于發(fā)燒級產(chǎn)品,價格及其昂貴。轉(zhuǎn)接環(huán)的價格確實有高有低。主要原因是功能、做工兩個方面的原因。功能主要是指是否轉(zhuǎn)接環(huán)具備光圈調(diào)整功能,做工指的是質(zhì)量方面。
5. 尼康fe快門
機(jī)械快門是用機(jī)械彈簧或電子、電磁手段來控制幾片葉片的開閉,或者是兩層簾幕像舞臺“拉幕”一樣左右或上下以一定寬度的縫隙“劃過”成像像場窗口,讓窗口獲得指定時間長短的“見光機(jī)會”——這就是通常的“機(jī)械快門”概念,也就是說,像傳統(tǒng)相機(jī)一樣,圖像曝光是通過一個物理存在的“大門”的“限時啟閉”完成的。使用機(jī)械快門根本目的是:
1.通過控制快門關(guān)閉的時間來達(dá)到控制曝光量的目的;
2.與電子快門配合,用機(jī)械快門做輔助器件,以提高圖像的信噪比
6. 尼康fe怎么樣
尼康fe系列相機(jī)的卡口是f卡口。
7. 尼康相機(jī)fee拍不了
1、相機(jī)未裝電池或者電量不足,無法啟動相機(jī);
2、相機(jī)未插入SD卡(部分相機(jī)有此功能),相機(jī)無法啟動;
3、相機(jī)有故障,所以無法啟動。鏡頭錯誤報警——“FEE”是使用尼康D型鏡頭的常見現(xiàn)象。原因是手動光圈環(huán)沒有設(shè)定在最小光圈位置(通常是特殊顏色的F/16或F/22端),只有設(shè)定在最小光圈時,機(jī)身通過撥桿才能自動調(diào)節(jié)D型鏡頭的光圈值。G型鏡頭就不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。另外,鏡頭沒有安裝到位也會出現(xiàn)鏡頭錯誤提示。
8. 尼康fe相機(jī)
尼康還不錯,像素、成像還都挺好~不過感覺還是佳能的更好一些~ 佳能550D,550D是高級入門機(jī),D90屬于入門中級機(jī)。
就機(jī)身硬件指標(biāo)來看,550D的像素比D90高,而且可以拍高清視頻。這兩點是尼康的硬傷。550D相對小巧、攝像功能很強(qiáng)大,新產(chǎn)品綜合功能強(qiáng)。而D90和550D比就是老機(jī)器了,攝像功能較差,基本可以無視??赡軙腥瞬幌矚g塑料機(jī)身,金屬機(jī)身厚重,結(jié)實,但體積有點大,也有些重,長時間帶著累,550D機(jī)身還可以接受,對MM來說是個不錯的選擇,小巧,輕便
9. 尼康fe auto鏡頭
這是一支在尼康鏡頭的歷史算比較早的老鏡頭了,1965年尼康產(chǎn)的NIKKOR-O Auto 35/2 。1959年尼康的第一臺專業(yè)單反相機(jī)Nikon F(俗稱尼康大F)高調(diào)上市,從此拉開了尼康F王朝的序幕,雖然經(jīng)歷了從F到AI,再有膠片到數(shù)碼的發(fā)展,但半個多世紀(jì)來尼康死死堅持住了不改卡口這一條,最初的鏡頭直達(dá)今天還能直接在尼康的數(shù)碼單反上使用,就憑這一條尼康就比其他那些沒過多久就換了卡口的公司厚道很多。1959年隨著大F一起上市的有4支鏡頭,Auto S 3.5cm/2.8、Auto S 5cm/2、Auto P 10.5cm/2.5、Auto Q 13.5cm/3.5,這四兄弟有個名字叫“Tick mark lens”,外觀上跟后來的Auto有點小區(qū)別:使用英尺標(biāo)示和代表紅外距離標(biāo)志的紅色字母R。這一套四支最初的Auto鏡頭現(xiàn)在已經(jīng)成了收藏的珍品,市場上根本看不到基本上。別說玩了到現(xiàn)在我還沒見其中任何一支。
這支NIKKOR-O Auto 35/2 就是四兄弟后出來的常規(guī)NIKKOR Auto 鏡頭了,身價自然不如前輩那樣了,不過至少還算是早期版本的 Auto 鏡頭,因為從1970年后開始NIKKOR鏡頭的標(biāo)記從“Nippon Kogaku Japan”(日本光學(xué)公司)簡寫為“Nikon”了。鏡頭標(biāo)識NIKKOR-O中的O代表了鏡頭的鏡片數(shù),O代表8片,H是6,S是7.....,這支35/2就是6組8片的光學(xué)結(jié)構(gòu)。尼康在廣角鏡頭上的開發(fā)力度和取得的開創(chuàng)性成果一直都比較大,因此尼康廣角的素質(zhì)一向頗佳。這支35/2的設(shè)計者就是曾在尼康歷史上主持參與設(shè)計過多枚劃時代的鏡頭的著名設(shè)計師協(xié)本善司先生,而他最經(jīng)典的設(shè)計就是“凸凹凸凸”結(jié)構(gòu)的后組鏡片設(shè)計,這個構(gòu)成的出現(xiàn)之前,大多數(shù)廣角鏡頭的后組結(jié)構(gòu)都是模仿愛展能的“凸凸凹凸”結(jié)構(gòu),新的構(gòu)造極大改善了原來構(gòu)造后組無法有效消除前組帶來的各種像差這一缺陷,在全開光圈時也可以得到良好的畫質(zhì)。這支35/2就是使用了“凸凹凸凸”這一后組結(jié)構(gòu)。這支35/2從面世一直到停產(chǎn)的大概20年里雖然歷經(jīng)幾個版本,但光學(xué)構(gòu)成從未做過任何一點改動,按照尼康的說法是“它從誕生那天開始就沒有任何需要再去改變它了”,廠家如此自信該是緣自產(chǎn)品本身的高品質(zhì)吧。而35焦段的另一支1959年上市的35/2.8則經(jīng)歷三次大改動,最終后組也改為“凸凹凸凸”結(jié)構(gòu),三支不同結(jié)構(gòu)的35/2.8,一支比一支更好。由此也可以知道這支35/2的確該是一支非常經(jīng)典的鏡頭了。
10. 尼康fe使用教程
反光板壞了會影響取景。
反光板是取景用的,拍攝時向上翻起,雖然不影響成像,但是反光板壞了的話對于取景詩會有一定影響的,除非是很有經(jīng)驗的人,這樣子沒有反光板也不會影響取景,完全可以靠自己的感覺取景。
如果反光板只是有劃痕,沒有完全損壞的話,那就是不會影響取景的。