1. 尼康auto鏡頭能用在哪些機身
說到F4和F46的區(qū)別,我得先給大家介紹下F4和F46是啥?然后再從產(chǎn)品本身及它的功能和應用領域教大家區(qū)分!
首先給大家介紹F4
英文縮寫:PTFE
中文名稱:聚四氟乙烯
中文別名:PTFE/鐵氟龍/特氟龍/teflon/特氟隆/4F/塑料之王
英文名稱: Polytetrafluoroethylene(英文縮寫為Teflon或[PTFE,F(xiàn)4])
化學里有一種材料叫聚四氟乙烯,分子式是(C2F4)n,F(xiàn)是化學元素周期表氟的簡稱,由此可輕松推斷出,F(xiàn)4是聚四氟乙烯的簡稱,追星族們可不要把此F4和彼“F4”混為一談。
F4這種材料具有抗酸抗堿、抗各種有機溶劑的特點,幾乎不溶于所有的溶劑,因此,F(xiàn)4不可溶不可封口不可焊接。
聚四氟乙烯具有耐高溫的特點,耐高溫能達到260℃,聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)極低,所以作潤滑作用之余,亦成為了易清潔水管內(nèi)層的理想涂料。
F46
F-46聚全氟乙丙烯是為克服聚四氟乙烯加工成型性能不好的缺點而研制的一種氟塑料。
它是聚四氟乙烯(F4)和聚六氟丙烯(F-6)的共聚物。而聚四氟乙丙烯(F4)是一種使用了氟取代聚乙烯中所有氫原子的人工合成高分子材料。聚四氟乙烯(F4)出名的應用是水立方的外墻材料,是世界上面積較大的集中使用。
F-46耐高溫是200℃,除使用溫度略低于聚四氟乙烯(F4)外,幾乎保持了其一切優(yōu)異性能。聚全氟乙丙烯(F-46)F-46可溶、可封口、可焊接,熱流動性較大,可采用一般熱塑性塑料的加工成型方法,進行模壓、擠壓、注射成型等,也可以制成防腐涂層。
因此,在石油化工防腐工程中,F(xiàn)-46得到較廣泛的應用。
綜上所述,F(xiàn)4和F46有兩點不同
1、耐高溫
F4耐高溫260℃
F46耐高溫200℃
2、可溶性不同
F4不可溶、不可封口、不可焊接
F46可溶、可封口、可焊接
Fep管生產(chǎn)廠家
二、FEP名稱:Fep管,F(xiàn)46管,透明鐵氟龍管,聚全氟乙丙烯管,鐵氟龍油管
顏色:
常用顏色:透明,黑色;
不常用顏色:黃色,棕色,綠色,藍色
特性
常用特性:
使用溫度:-200度到200度
易加工性:能翻邊,焊接
耐老化性:可長時間暴露在臭氧、陽光下,不老化
2. 尼康auto鏡頭在數(shù)碼上的表現(xiàn)
這是一支在尼康鏡頭的歷史算比較早的老鏡頭了,1965年尼康產(chǎn)的NIKKOR-O Auto 35/2 。1959年尼康的第一臺專業(yè)單反相機Nikon F(俗稱尼康大F)高調(diào)上市,從此拉開了尼康F王朝的序幕,雖然經(jīng)歷了從F到AI,再有膠片到數(shù)碼的發(fā)展,但半個多世紀來尼康死死堅持住了不改卡口這一條,最初的鏡頭直達今天還能直接在尼康的數(shù)碼單反上使用,就憑這一條尼康就比其他那些沒過多久就換了卡口的公司厚道很多。1959年隨著大F一起上市的有4支鏡頭,Auto S 3.5cm/2.8、Auto S 5cm/2、Auto P 10.5cm/2.5、Auto Q 13.5cm/3.5,這四兄弟有個名字叫“Tick mark lens”,外觀上跟后來的Auto有點小區(qū)別:使用英尺標示和代表紅外距離標志的紅色字母R。這一套四支最初的Auto鏡頭現(xiàn)在已經(jīng)成了收藏的珍品,市場上根本看不到基本上。別說玩了到現(xiàn)在我還沒見其中任何一支。
這支NIKKOR-O Auto 35/2 就是四兄弟后出來的常規(guī)NIKKOR Auto 鏡頭了,身價自然不如前輩那樣了,不過至少還算是早期版本的 Auto 鏡頭,因為從1970年后開始NIKKOR鏡頭的標記從“Nippon Kogaku Japan”(日本光學公司)簡寫為“Nikon”了。鏡頭標識NIKKOR-O中的O代表了鏡頭的鏡片數(shù),O代表8片,H是6,S是7.....,這支35/2就是6組8片的光學結(jié)構(gòu)。尼康在廣角鏡頭上的開發(fā)力度和取得的開創(chuàng)性成果一直都比較大,因此尼康廣角的素質(zhì)一向頗佳。這支35/2的設計者就是曾在尼康歷史上主持參與設計過多枚劃時代的鏡頭的著名設計師協(xié)本善司先生,而他最經(jīng)典的設計就是“凸凹凸凸”結(jié)構(gòu)的后組鏡片設計,這個構(gòu)成的出現(xiàn)之前,大多數(shù)廣角鏡頭的后組結(jié)構(gòu)都是模仿愛展能的“凸凸凹凸”結(jié)構(gòu),新的構(gòu)造極大改善了原來構(gòu)造后組無法有效消除前組帶來的各種像差這一缺陷,在全開光圈時也可以得到良好的畫質(zhì)。這支35/2就是使用了“凸凹凸凸”這一后組結(jié)構(gòu)。這支35/2從面世一直到停產(chǎn)的大概20年里雖然歷經(jīng)幾個版本,但光學構(gòu)成從未做過任何一點改動,按照尼康的說法是“它從誕生那天開始就沒有任何需要再去改變它了”,廠家如此自信該是緣自產(chǎn)品本身的高品質(zhì)吧。而35焦段的另一支1959年上市的35/2.8則經(jīng)歷三次大改動,最終后組也改為“凸凹凸凸”結(jié)構(gòu),三支不同結(jié)構(gòu)的35/2.8,一支比一支更好。由此也可以知道這支35/2的確該是一支非常經(jīng)典的鏡頭了。
3. 尼康相機AUTO
取消方法:菜單-左邊第二個選項進去-感光度設置-ISO AUTO選項選擇關閉。
iso-auto閃爍,使用自動感光度才會這樣的,當感光度發(fā)生變化就會閃,即提醒你留意。舉個例,如果你設定100到400為安全值的時候,不超出400是不會閃的,超出了400就會閃動提醒。如果沒有設定感光數(shù)值,每變動一下就會閃。這不是機器問題,大可放心使用。
4. 尼康相機可以用什么鏡頭
尼康z系列的是微單相機,是不能直接用尼康的單反鏡頭,不過可以通過轉(zhuǎn)接環(huán)的方案。微單相機和單反相機的最大區(qū)別就是微單沒有反光鏡,所以厚度薄很多,法蘭距也短了,轉(zhuǎn)接環(huán)最大作用就是增加法蘭距,而且微單和單反的卡口不一樣,電子觸點協(xié)議也不一樣,所以轉(zhuǎn)接環(huán)要把信號轉(zhuǎn)換
5. 尼康auto口可以用在哪些機
這是使用自動感光度才會這樣的,當感光度發(fā)生變化就會閃,即提醒你留意。舉個例,如果你設定100到400為安全值的時候,不超出400是不會閃的,超出了400就會閃動提醒。如果沒有設定感光數(shù)值,每變動一下就會閃。這不是機器問題,大可放心使用。D7000感光度不超800相片質(zhì)量還是很好的。
6. 尼康相機鏡頭怎么使用
01
尼康的50mm1.8d鏡頭是D型鏡頭,在D3000系列,D5000系列相機上不能自動對焦,這款鏡頭是全幅鏡頭,但在尼康的相機上都可以使用,因為尼康的卡口是一樣的,不像佳能,半畫幅和全畫幅是有區(qū)別的,例如安裝在尼康D810上。
02
D型頭在尼康可以自動對焦的機身上時需要把光圈撥到最小的位置,然后安裝在機身上便可以自動對焦,如果沒有撥到最小光圈,是不能使用的,相機會報錯,感應不到鏡頭,就是圖上那個橘黃色的按鈕,還有可以轉(zhuǎn)動的哪一個圈是對焦環(huán),手動對焦時使用。
03
鏡頭上會有一個小白點,把小白點與機身的鏡頭口上的小白點位置一致即可把鏡頭放到機身口里,然后按逆時針旋轉(zhuǎn),聽到嘎達一聲,表示鏡頭已經(jīng)安裝成功了。
04
裝在D810機身上時,可以自動對焦,也可以手動對焦,鏡頭沒有開關操作,只需要在機身上選擇AF模式和MF模式,AF是自動對焦,把撥盤轉(zhuǎn)到AF上即可,轉(zhuǎn)動到MF模式上時拍攝時需要轉(zhuǎn)動鏡頭的對焦環(huán),等到對上焦點后可以按下快門。
05
搞清了鏡頭上的功能后就比較明白了,鏡頭只有一個對焦環(huán),因為是定焦頭,有一個撥動光圈的開關,使用率不高,50mm被稱為標頭,是因為在135全幅相機上使用時最接近人眼的視角,但用在比135畫幅小的相機上時就要乘以1.5也就是50*1.5=75,相當于135畫幅相機上使用75mm焦距獲得的視角,拍一張看看就知道了。
06
安裝在相機上后就可以拍攝使用了,50mm的定焦,光圈1.8,最大可以使用1.8的光圈,1.4的沒有的,可以拍攝人像,也可以拍攝小物體等,是一個用途很廣的鏡頭,掛在相機上也不大,很輕便。
07
雖然是最便宜的全畫幅鏡頭,但光圈全開到1.8依然很銳,不會出現(xiàn)模糊的現(xiàn)象,這是使用在高像素機身上表現(xiàn),很不錯了,很多鏡頭難以滿足高像素機身,可見此款鏡頭的素質(zhì)還是很不錯的,價格也是很便宜,是每個人都會有的一枚鏡頭,成像棒,價格便宜,用途廣。