1. 單反拍車燈

光斑，也稱為散景(Bokeh)，即是照片中焦距以外模糊的部份， 算是一種朦朧之美；復(fù)雜一點(diǎn)來說，就是由于光線在物體上的反光、漏光、折射光等，會在鏡頭的虛化下，呈現(xiàn)出各種光斑。那么，如何拍攝出漂亮的散景呢？

焦段

要拍出散景，長焦鏡頭是首選，建議最少有50mm或以上，因?yàn)殚L焦距會把主體與背景的距離壓縮，使到背景變得更模糊，而主體卻可以被突出。

光圈

光圈越大，景深越淺，背景景物失焦的程度就越深，點(diǎn)光源就越發(fā)散，散景的效果就越明顯。

但在實(shí)際應(yīng)用中，并不是光圈值越大就越好。

誠然，光圈值越大，散景光斑的 “個(gè)頭” 就越大，但如果背景處的點(diǎn)光源數(shù)量多而分布密集，過大的光圈會讓散景光斑相互堆疊，不太好看：

在這種情況下，稍微調(diào)小些光圈，讓光斑之間相互分離，輪廓清晰些，數(shù)量多些，亮度高些，效果可能反而更好：

在動手拍攝時(shí)，你可以調(diào)整多個(gè)光圈值來觀察散景的實(shí)際效果。利用相機(jī)的實(shí)時(shí)取景功能，并用 LCD 屏放大觀察，你一定能調(diào)出最想要的散景。

如果你的光圈不是特別大，那就讓主體靠近鏡頭些，同時(shí)控制一下背景到主體的距離，這個(gè)距離越大散景就越明顯。

拍攝場景

理論上，只要條件符合，所有場景都能拍攝焦外散景，但最適合的還是以下幾個(gè)拍攝場景：

人造光源最為接近點(diǎn)光源形態(tài)，以人造光源為主的拍攝場景（如夜景、室內(nèi)），非常適合拍攝散景。與自然光源相比，人造光源最大的好處在于可控。你可以通過改變燈的數(shù)量和顏色，調(diào)整散景的效果。

城市燈光形成的光斑，夜晚最常見的散景拍攝主題。

樹叢縫隙中透出的點(diǎn)點(diǎn)陽光，密集、微小而常見，是白天最常見的散景拍攝主題。

遇上雨雪天氣時(shí)，配合高速快門，你能將空中的雨滴凝固成焦外散景，畫面非常有意境。

大量重復(fù)的、對比度高的小景物，如綠草叢中的鮮花，藍(lán)天下枝頭上的花朵，也都可以通過技術(shù)手段處理成散景。

半透明物體的折射光、反射光。

半透明前景的遮擋。

散景的形狀

散景的形狀是由相機(jī)光圈開孔形狀所決定的，而出于光學(xué)成像原理和結(jié)構(gòu)效能，光圈開孔的形狀總是趨于圓形，而不可能非常不規(guī)則。那么各種各樣形狀的散景到底是怎么弄出來的呢？

心形散景

五邊形散景

你需要的材料很簡單，一張紙質(zhì)稍硬的黑紙就足矣，再遵循以下步驟，就可以做出你想要的自定義形狀焦外散景了：

首先，準(zhǔn)備一張黑紙，將鏡頭壓在紙上，畫個(gè)和鏡頭同樣大小的圈。然后，沿著圈的形狀剪下黑紙，最好稍大些，確保這個(gè)鏡頭蓋能完全蓋住鏡頭。

最后，對折黑紙，在黑紙中央剪出你想要的圖案，建議你剪多幾個(gè)備用，可以換不同的形狀。

這樣貼在鏡頭上，注意邊緣不要有漏光的現(xiàn)象，這樣拍出來的效果會不怎么好，拍攝的時(shí)候焦點(diǎn)應(yīng)該是選擇最近對焦，讓背景有大虛化的效果，還有就是背景需要有一點(diǎn)點(diǎn)的光源，例如小燈泡，這樣的效果才明顯。

總結(jié)：攝影技巧有很多種，借助小物件來達(dá)到比較新穎的拍攝效果，多留意身邊能利用的小物件，多動手去嘗試拍攝的風(fēng)格，才會領(lǐng)略到拍攝其實(shí)是很好玩的。

2. 單反拍霓虹燈

由于夜晚和白天的光線截然不同，而且夜晚的光線十分復(fù)雜，除了夜空自身的光還有城市內(nèi)的各種星火，很多玩單反的朋友都對如何拍夜景很感興趣但是也此問題十分頭疼！

單反相機(jī)如何拍夜景

1.如何防止糊片：必須具備腳架，因?yàn)橐雇砉饩€不足曝光時(shí)間較長，如果是手持的話幾乎不能達(dá)到水平的效果，如果為了避免拍攝出的照片廢片率，拍夜景必備腳架是基本條件。

2.夜景光圈應(yīng)用：夜景拍攝的光圈應(yīng)用和白天一樣，為了拍攝更清楚的成像可以用F10以上，如果為了突出主題可以使用F2.8-F5.6之間。

3.快門應(yīng)用：把相機(jī)放在云臺上，弄好取景后，把相機(jī)的光圈調(diào)到想要的光圈后，根據(jù)相機(jī)自動調(diào)節(jié)來設(shè)置快門響應(yīng)時(shí)間，一般以按下快門2-10秒左右為宜。

4.也可以使用遙控快門進(jìn)行操作。

下面六個(gè)步驟會幫助讓你拍攝美麗的夜景。

步驟一 切換到手動曝光模式手動模式可讓你有10到30秒的快門速度隨意控制，通過改變光圈來整體曝光，也可以使用B門來進(jìn)行更長時(shí)間的曝光。

步驟二 設(shè)置低感光度ISO

選擇最低的ISO，這樣可以使您能夠得到足夠的快門速度慢。

步驟三 拍攝的RAW格式

拍攝RAW文件格式，它可以讓你微調(diào)數(shù)碼暗房曝光和白平衡，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的圖像。

步驟四 使用降噪

開啟你相機(jī)的降噪功能（大部分?jǐn)?shù)碼單反上都有此功能），有助于得到噪點(diǎn)少的圖像。

步驟五 減少震動

打開你相機(jī)的反光板預(yù)升功能，以免拍攝時(shí)，反光板引起不必要的相機(jī)震動。

步驟六 使用快門線

使用快門線可以用助于B門的拍攝，也可以保持相機(jī)的穩(wěn)定。

夜拍也講究拍攝地點(diǎn)

夜景拍攝還要講究地點(diǎn)的選擇嗎？答案當(dāng)然是肯定的！可以說夜晚炫目的燈光是進(jìn)行夜景拍攝的前提條件，沒有燈或燈光稀少，物體就不能表現(xiàn)出來，或表現(xiàn)不清楚。有了足夠的燈光，不僅可以使物體呈現(xiàn)層次，也可以使畫面更加明亮和清晰。因此，選取合適的拍攝地點(diǎn)是相當(dāng)重要的。

夜拍器材有些講究

雖然任何一部數(shù)碼相機(jī)都可以拍夜景，但是器材的差別最終會決定片子的效果差異。首先要有一部提供光圈優(yōu)先、快門優(yōu)先功能、曝光補(bǔ)償功能的數(shù)碼相機(jī)。由于四周燈光容易干擾拍片的效果甚至形成光斑，數(shù)碼相機(jī)的遮光罩則可以輕松地解決上面的問題，如果沒有遮光罩的話也可以臨時(shí)用大一點(diǎn)的書或其他物體遮擋。

此外，夜景拍攝中大部分時(shí)間都需要長時(shí)間曝光，手持拍攝基本上是不可能，因此需要使用三腳架以固定相機(jī)。如果相機(jī)備有快門線或者遙控器的話則更易拍出清晰的片子(如果兩者皆沒有的話，可以嘗試使用相機(jī)的自拍功能)，像奧林巴斯5050隨機(jī)配備這類小附件，在夜景拍攝中會大有用處。對于新手來說，沒有三腳架的時(shí)候可以因地制宜地選取路邊的欄桿或者半人高的圍墻作固定相機(jī)之用。當(dāng)沒有任何依靠的東西時(shí)，可以嘗試使用高感光值和大光圈進(jìn)行手持拍攝。

夜拍實(shí)戰(zhàn)技巧

目前許多中高檔的數(shù)碼相機(jī)都提供P(自動)、A(光圈優(yōu)先)、S(快門優(yōu)先)、M(手動)曝光的拍攝模式，此外大多數(shù)的數(shù)碼相機(jī)都提供了場景拍攝模式，最常見的模式就是夜景模式和微距模式兩種。對于新手來說使用有夜景拍攝模式的數(shù)碼相機(jī)進(jìn)行拍攝是最方便和有效的方法。如果你的相機(jī)沒有提供場景拍攝的模式，那么在拍攝時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面：

光圈與快門

一般情況下，除了特別需要，我們都喜歡使用較小的光圈值(大概F8至11左右)以增加曝光時(shí)間。較小的光圈可以令遠(yuǎn)景與近景畫面同樣清晰與細(xì)致，特別是商店櫥窗的霓虹燈招牌可以清晰的顯示，否則霓虹燈招牌就會形成一團(tuán)光，看起來模糊不清。有意思的時(shí)，只要曝光時(shí)間足夠長，路上的行人就不會出現(xiàn)在照片里(原因是人群在移動，在長時(shí)間曝光下，人的身影便變得不明顯)，而行駛在路上的汽車則會形成一道道光的影子(光圈值F7、曝光時(shí)長12秒、ISO值160)。如果你想要以夜景中的人群為拍攝的主體，那么就得使用較大的光圈(F5.6左右，太大會使背景虛化)或者使用高感光度(ISO)來提高快門速度。

進(jìn)行準(zhǔn)確的測光

相信拍攝夜景最令人覺得困難的地方就是測光了。當(dāng)拍攝遠(yuǎn)距離夜景時(shí)，黑色的天空會影響相機(jī)的測光讀數(shù)，使拍攝出來的照片曝光過度。此外，如果在拍攝時(shí)受到射燈或其他強(qiáng)光影響，某種程度上照片便會曝光不足。大部分?jǐn)?shù)碼相機(jī)都備有多種測光模式，因此，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇對應(yīng)的測光模式。因?yàn)椴煌臏y光模式會直接影響照片的曝光準(zhǔn)確度。為了拍攝迷人的夜景，最好在拍攝時(shí)適當(dāng)?shù)刈鲆粌杉壠毓庋a(bǔ)償調(diào)整。如果使用快門優(yōu)先或光圈優(yōu)先模式進(jìn)行拍攝時(shí)，很多時(shí)候也會出現(xiàn)曝光過度的現(xiàn)象，這時(shí)如何調(diào)整曝光補(bǔ)償值就得由大家去多多嘗試了。

如何使用白平衡

拍攝城市夜景，設(shè)定白平衡是非常重要的環(huán)節(jié)。夜晚城市街道等地多是由白熾燈、熒光燈和水銀燈等不同色溫的人工光源混合照明的。白平衡的不同設(shè)定會對畫面色調(diào)產(chǎn)生很大影響，特別是用自動白平衡拍攝時(shí)，由于構(gòu)圖的變化和光源的不同，畫面色調(diào)會產(chǎn)生很大的變化，難以獲得理想的色調(diào)，所以拍攝夜景時(shí)最好改為手動設(shè)定白平衡。

如果在街道燈光下拍攝夜景，為使畫面獲得暖色調(diào)效果，最好把白平衡設(shè)定在陽光模式，由于陽光模式在這種光源條件下強(qiáng)調(diào)橙色的暖色調(diào)，畫面具有童話般的夢幻氣氛，比用自動白平衡拍攝的效果好得多。

當(dāng)拍攝夜景把白平衡設(shè)定為白熾燈模式時(shí)，白平衡會對燈光的紅色調(diào)有所控制，畫面成冷色調(diào)，基本能比較真實(shí)地再現(xiàn)夜景本來的色彩。

同樣，夜晚在街道、商店前的廣場等地拍攝各種造型的燈飾時(shí)也可以把白平衡設(shè)定為陽光模式。陽光模式能強(qiáng)調(diào)橙色，畫面成暖色調(diào)，使夜晚氣氛非常濃厚。如果用白熾燈模式拍攝，它會對白熾燈的暖色有所控制，畫面顯得有些發(fā)白，缺少夜晚的氣氛。用自動白平衡模式拍攝的燈飾畫面，雖然燈飾顯得非常清楚，但夜晚的氣氛淡薄。

除拍攝街道夜景外，人們還經(jīng)常以街道夜景為背景拍攝人物。拍攝夜景人物首要特被注意被攝人物是處于何種光源下，根據(jù)所處光源正確設(shè)定白平衡。一般來說，拍攝夜景人物基本把白平衡設(shè)定為陽光模式，尤其在冬天，畫面會成暖色調(diào)。如果設(shè)定為白熾燈模式，雖然人物膚色和衣服顏色還原都比較正常，但畫面略帶冷色調(diào)。如果在電燈光源下拍攝人物設(shè)定自動白平衡時(shí)，畫面會帶一點(diǎn)紅色調(diào)，同時(shí)自動白平衡還會對背景其他光源自動進(jìn)行調(diào)整，所以整個(gè)畫面的色調(diào)比較平整。

在水銀燈光線條件下拍攝夜景時(shí)白平衡宜設(shè)定為強(qiáng)調(diào)綠色調(diào)的白熾燈模式，畫面中的天空和熒光燈等都呈現(xiàn)藍(lán)色調(diào)，所以在水銀燈照明光源條件下要想強(qiáng)調(diào)冷色調(diào)，白平衡以設(shè)定白熾燈模式，畫面效果顯著。如果設(shè)定自動白平衡模式，會對水銀燈的綠色調(diào)有所控制，畫面略呈黃色調(diào)，缺少水銀燈照明下的特有氣氛。

另外，夜幕降臨之前為使畫面獲得品紅色調(diào)，可把白平衡設(shè)定在熒光燈模式，畫面具有濃厚的黃昏氣氛。

夜景中的對焦

由于普通數(shù)碼相機(jī)對焦感應(yīng)器對于低反差和低亮度的景物難以準(zhǔn)確對焦，所以在進(jìn)行夜景拍攝對焦時(shí)，盡量將對焦點(diǎn)對準(zhǔn)明亮的景物上，對準(zhǔn)焦點(diǎn)后再鎖定焦距進(jìn)行構(gòu)圖。當(dāng)然也可以切換到手動對焦，利用LCD來查看對焦的效果。大概估計(jì)景物和相機(jī)之間的距離，然后通過LCD的數(shù)值顯示，選擇合適的焦距。

除了以上幾個(gè)方面之外，在拍攝夜景時(shí)最好避免使用閃光燈，這樣會破壞現(xiàn)場的氣氛，并且一般的隨機(jī)閃光燈在夜景拍攝中也起不到太大作用。想要拍出好的夜景片子，除了多拍之外，還要多看別人拍的片子，從中學(xué)習(xí)拍攝的技巧與方法。

3. 如何拍車燈

1、檢查燈泡是否損壞，大燈連接線是否接觸正常，燈繼電器或組合開關(guān)觸點(diǎn)是否燒蝕。

2、如果兩個(gè)大燈都在閃爍，檢查大燈保險(xiǎn)絲和發(fā)電機(jī)電源是否正常。如果只有一側(cè)閃爍，應(yīng)該是連接不良或燈泡質(zhì)量問題。

3、現(xiàn)在的汽車電路非常復(fù)雜，檢查起來很困難。因此，建議您在以上分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際故障現(xiàn)象，到專業(yè)維修店對車輛進(jìn)行進(jìn)一步的現(xiàn)場檢查、分析判斷。汽車大燈關(guān)乎安全駕駛，在修好之前不要在夜間或惡劣天氣下駕駛。

4. 汽車拍照燈

汽車牌照燈，目的是將牌照板區(qū)域照亮，使牌照板上的牌號等信息，能夠被外界識別。

牌照板內(nèi)區(qū)域，必須有一定的照明亮度(標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定大于2.5cd/m2)，使字體的反射光，在一定距離內(nèi)能別清晰的辨認(rèn)；區(qū)域內(nèi)亮度的變化，必須有一定的均勻度(計(jì)算梯度不大于測試亮度最小值的2倍)，防止亮暗變化引起的信息誤辨；牌照板需控制一定的入射角度(標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定小于82°)，防止入射光產(chǎn)生鏡面反射，降低漫反射效果。

目前牌照燈的設(shè)計(jì)，有三種模式：

一、牌照板兩端各安裝1只牌照燈，進(jìn)行對射。

二、牌照板上方左右約1/4中心線處，各安裝1只牌照燈，進(jìn)行并列照射。

三、將模式二中牌照燈連接成一個(gè)整體燈具，或者設(shè)計(jì)成一個(gè)長條燈具進(jìn)行照明，其基本需求是燈具的長度必須大于牌照板長度的一半。

由于造型需要，某些車型不允許將模式三的超長型牌照燈，需要將超長型牌照燈在長度方向上進(jìn)行壓縮。

5. 單反拍路燈

架腳架，慢快門曝光。如果相機(jī)帶夜景或燭光模式正好用上。

6. 單反拍汽車

拍攝汽車，如何有動感效果？動感效果的營造，關(guān)鍵是要讓觀眾一看就明白，這臺車時(shí)在運(yùn)動，而不是靜止。那么，背景動感模糊虛化或者輪轂動感模糊虛化，都能達(dá)到這一效果。本人不是專業(yè)攝影師，但是從事汽車拍攝多年，對這方面有一定的經(jīng)驗(yàn)。

相機(jī)設(shè)置很重要。拍攝運(yùn)動物體，成片率一定不高，所以需要把相機(jī)的連拍功能打開，提升拍攝的成片率；其次，相機(jī)模式選擇快門優(yōu)先，其他自動就可以?？扉T速度根據(jù)車速而定。個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，如果車速在60km/h左右，快門速度在1/40左右即可，快門太慢容易糊片，太快沒有運(yùn)動感。車速更快或者更慢，則根據(jù)車速變化適當(dāng)加快快門或者降低快門。最后，打開相機(jī)的自動對焦模式，對汽車主體進(jìn)行自動對焦。如果相機(jī)自動對焦功能比較差，也可以單次對焦，半按快門定焦拍攝。

7. 單反拍人像閃光燈

對于數(shù)碼單反相機(jī)來說，閃光燈是一個(gè)很重要的配件。對于數(shù)碼單反的玩家來說，除了鏡頭，一支外置閃光燈也是必須的。有人不明白，數(shù)碼單反自身有的帶閃光燈，為什么還要現(xiàn)外接閃光燈呢？因?yàn)椋庵瞄W光燈有著內(nèi)置閃光燈不可比擬的優(yōu)勢。

外置閃光燈的好處，主要有這幾點(diǎn)：

一是功率大。

外置閃光燈的閃光指數(shù)可以輕易超過50，而一般數(shù)碼單反內(nèi)置閃光燈的閃光指數(shù)不超過12（閃光指數(shù)可以這樣簡單理解：在ISO 100、F1.0的情況下，閃光燈的有效距離。例如，如果一支閃光燈的閃光指數(shù)達(dá)到了58，那么在ISO 100、鏡頭光圈為F1.0的情況下，閃光燈的有效距離就是58米。如果感光度提高或者光圈縮小，那么有效距離會相應(yīng)地增加或者降低）?？梢钥闯?，外置閃光燈功率更大、在舞臺、會議等場合能更好地發(fā)揮作用。

二是回電快。

外置閃光燈都采用專用的電池供電，基本不消耗數(shù)碼單反主機(jī)的電池，所以回電很快，一次閃光后只需要很短的時(shí)間便能重新閃光。而在一些同時(shí)需要和閃光的場合，一般的內(nèi)置閃光燈就望洋興嘆了。

三是閃光燈燈頭可調(diào)節(jié)角度大。

外置閃光燈的燈頭可以多角度旋轉(zhuǎn)，這樣在布光上更加方便。通過合理的調(diào)節(jié)，可以使閃光燈出來的效果變得更加自然，不那么生硬。而內(nèi)置的閃光燈通常只有一個(gè)角度，閃光燈打開后，效果常常會變得不自然。你還可以在外置閃光燈的燈上加入柔光罩等各種設(shè)備去調(diào)節(jié)光強(qiáng)度，從而獲得更自然的效果。

除此之外，某些高級還能和數(shù)碼單反主機(jī)傳遞各種拍攝參數(shù)，例如距離、色溫等，這樣可以更精確地控制曝光以及還原色彩。某些高級的閃光燈還能實(shí)現(xiàn)多臺聯(lián)動閃光。這些都是內(nèi)置閃光燈所不具備的。

總之，有了外置閃光燈，使用者就能更加無拘無束地發(fā)揮自己的精彩創(chuàng)意。但是，是否選擇外置閃光燈，要根據(jù)自己的興趣和財(cái)力做酌情考慮。最后還要提醒一點(diǎn)，并非所有數(shù)碼單反都帶有內(nèi)置閃光燈，一些頂級的型號，例如佳能EOS 1D和EOS 1Ds系列，便沒有內(nèi)置閃光燈，所以這個(gè)時(shí)候，一支頂級的閃光燈是必備的，除非你一直都不打算使用閃光燈。

閃光燈的一般使用在以下幾種情況:

1，在光線不足的時(shí)候用閃光燈補(bǔ)光。

2，在偏色的時(shí)候，可以用閃光燈校正顏色。

3，反差大的時(shí)候可以用閃光燈減小反差。在某些時(shí)候是比較重要的,比如人像補(bǔ)光,平衡光比,或者如樓上所說的亮調(diào)照片外置閃光燈,反光板等都是比較重要的除此以外,并不是一定要使用閃光燈內(nèi)置閃光燈指數(shù)不太大，光的強(qiáng)度和有效照射距離受到一定限制。因此，采用低感光度、小光圈和拍攝超出閃光燈有效距離的被攝體時(shí)可能會產(chǎn)生曝光不足，使用時(shí)需要注意。

外接閃光燈的功能更豐富，指數(shù)更高，并且具有閃光角度調(diào)節(jié)、閃光輸出控制和高速閃光同步等功能。使用閃光燈也會出現(xiàn)弊端，例如在拍人物時(shí)，閃光燈的光線可能會在眼睛的瞳孔發(fā)生殘留的現(xiàn)象，進(jìn)而發(fā)生“紅眼”現(xiàn)象，因此許多相機(jī)廠家都將“減輕紅眼”這項(xiàng)功能加入設(shè)計(jì)，在閃光燈開啟前先打出微弱光讓瞳孔適應(yīng)，然后再開啟真正的閃光，減輕紅眼現(xiàn)象。

8. 單反如何拍燈

拍攝汽車燈是夜晚拍攝影的一部分，下部介紹一下夜景拍攝吧?。?/p>

夜景的拍攝屬于難度比較大的一種，因?yàn)樾枰紤]到前景背景的曝光正常，又要考慮到如何才能讓前景人物的影響清晰地留影。

的確，這是多數(shù)人在游覽夜景的時(shí)候遇到的難題之一。

尤其是在使用相機(jī)的自動檔拍攝的時(shí)候，拍攝時(shí)打開了閃光燈，使離相機(jī)較近的人物得到了正確的曝光，但是由于相機(jī)閃光燈范圍有限加上曝光時(shí)間短，使得本來肉眼看來絢麗無比的夜景在相機(jī)中顯得黑糊糊的一片。

這是因?yàn)檫h(yuǎn)處的夜景在拍攝的時(shí)候需要長時(shí)間的曝光才能在相片上留下正常的曝光效果，而近處的人物因?yàn)殚W光燈的照射只需要很短的曝光時(shí)間就可以了。所以在拍攝的時(shí)候最好使用相機(jī)的手動檔，將快門調(diào)慢，同時(shí)強(qiáng)制打開閃光燈拍攝。

在閃光燈閃過后建議人物維持原來的姿勢直到曝光結(jié)束，這樣就會拍出人物和背景夜景曝光都很正常的照片了。不過夜景人像拍攝并不是手動相機(jī)的專利，現(xiàn)在的數(shù)碼相機(jī)都擁有夜景人像這個(gè)拍攝模式，也是使用慢快門、強(qiáng)制閃光這個(gè)原理來設(shè)置的。

在拍攝的時(shí)候需要使用三腳架固定相機(jī)，因?yàn)樵趯Ρ尘斑M(jìn)行長時(shí)間曝光時(shí)需要保持相機(jī)的靜止不動，這時(shí)三腳架就成為必需品了。2、夜間風(fēng)景攝影 夜間風(fēng)景攝影也就是夜景拍攝。愈夜愈美麗這句話對于夜晚的城市而言真是恰如其分的，不眠的城市有著豐富的色彩、鮮艷的燈光，由此夜景的拍攝成了攝影的一個(gè)題材。

雖然相機(jī)拍夜景有困難，但我們可以靠LCD屏及時(shí)檢察曝光情況，通過調(diào)整色溫獲得更滿意的色彩，這樣就為數(shù)碼相機(jī)進(jìn)行夜景拍攝提供了很大的便利。目前許多中高檔數(shù)碼相機(jī)都提供P（自動）、A（光圈優(yōu)先）、S（快門優(yōu)先）、M（手動）曝光的拍攝模式，此外大多數(shù)的數(shù)碼相機(jī)都提供了場景拍攝模式，最常見的模式就是夜景模式和微距模式兩種，還有一些數(shù)碼相機(jī)提供了更細(xì)致豐富的場景模式，甚至可以獲得傍晚、深夜拍攝模式等功能。

通過這類夜景模式一般情況下都能取得滿意的效果，對于大多數(shù)的數(shù)碼相機(jī)新手來說，采取這個(gè)方式進(jìn)行夜景拍攝是最簡單可行又具有保障的方法。

拍攝夜晚的景致，三腳架就不是可有可無的了。當(dāng)照相機(jī)架在三腳架上，用較慢的速度可以拍攝出汽車燈劃出的光際或人群流動的景象。 當(dāng)然，要想達(dá)到最好的藝術(shù)效果，黃昏后華燈初上時(shí)分暮靄余輝能有效地將建筑的輪廓分離出來，顯出較好的層次感。

追求藝術(shù)效果的攝影師會在同一位置采用二次曝光的技法，即黃昏時(shí)曝光一次，天黑后各種照明、裝飾燈開啟后再曝光一次，需要注意的是此技法在兩次曝光過程中相機(jī)不可移動，每次曝光量取應(yīng)曝光量的一半。

舉例來說，第一次曝光時(shí)以某一光圈值測得需要1/60秒，則拍攝時(shí)用1/30秒，第二次曝光時(shí)測得需要1/4秒，拍攝景物時(shí)只用1/8秒。另外白平衡的運(yùn)用也是非常重要的，選擇不同的白平衡，將直接影響到照片的色調(diào)以及所表達(dá)的意境。一般來說不要選擇自動白平衡，這樣會影響到燈光固有的顏色，使之失去特有的色溫感覺。如果是拍攝城市夜景的話，一般來說我們都會使用Tungsten(鎢絲燈)白平衡，因?yàn)橛眠@種白平衡比較接近燈光的效果。當(dāng)然這也不是絕對的，視乎環(huán)境而定。

9. 單反拍燈會用什么參數(shù)

1、打開手機(jī)桌面上的相機(jī)，如下圖所示。

2、點(diǎn)擊進(jìn)入夜景頁面，如下圖所示。

3、點(diǎn)擊頁面上的ISO數(shù)值至400，如下圖所示。

4、調(diào)整快門速度時(shí)間，點(diǎn)擊頁面上的實(shí)心圓拍攝即可，如下圖所示

5，完成拍攝

10. 單反怎么拍路燈

　　背光拍人像時(shí)候，最難做到人臉和背景都正確曝光?？捎梅垂獍逖a(bǔ)光（得有人幫忙），也可以用HDR進(jìn)行合成（部分單反沒有此功能），而巧用閃光燈是最好的選擇?！　?/p>

1、按下閃光燈開啟按鈕，彈出相機(jī)內(nèi)置閃光燈（不同型號相機(jī)按鈕位置有差別）?！　?/p>

2、用紙巾把閃光燈蒙起來，大概纏三四層（多試驗(yàn)找出適合的曝光），這一步為的是然閃光燈打出的光線柔和，不會在人臉上產(chǎn)生難看的陰影?！　?/p>

3、對背景進(jìn)行測光以得到正確曝光，然后拍攝?！　?/p>

4、如果人臉偏暗，適當(dāng)減少閃光燈上所纏紙巾的層數(shù)，偏亮則增加層數(shù)。如果背景光太亮了，那就靠近點(diǎn)模特，把鏡頭換成更廣角的鏡頭。

11. 相機(jī)拍車燈

車軌的拍攝創(chuàng)作，是利用慢速快門記錄車燈在移動過程中形成的軌跡。根據(jù)快門速度的快慢和車流量的大小差異，車軌的粗細(xì)也會發(fā)生變化。

二、選擇拍攝路段

車軌的拍攝是利用慢門長曝光進(jìn)行拍攝。所以為了避免其它光源對拍攝造成干擾，建議避免路燈較多或高樓大廈較多的路段，也要避免紅綠燈和擁擠路段。

同時(shí)為了更好地表現(xiàn)車軌之美，建議在路段的拐彎處效果會更加明顯，或登高拍攝。

另外拍攝時(shí)間建議晚上9點(diǎn)之后，這時(shí)的車流量不會過于擁堵。

三、構(gòu)圖建議

構(gòu)圖，是攝影創(chuàng)作必須考慮的。

拍攝車軌，重在表現(xiàn)車流軌跡，所以車軌在畫面中的占比盡可能多一些。對角線構(gòu)圖可以讓車軌更有動感；曲線構(gòu)圖可以容納更多車軌，表現(xiàn)車軌的線性美感；低角度構(gòu)圖可以讓車軌有聲，宛如車流從身邊飄過的感覺。

四、拍攝車軌的參數(shù)建議

1、測光

選擇快門優(yōu)先拍攝模式，對畫面偏亮區(qū)域（一般指車燈）進(jìn)行點(diǎn)測光，讀出此時(shí)的拍攝參數(shù)。這個(gè)參數(shù)不確定，根據(jù)各自相機(jī)讀數(shù)為準(zhǔn)，如F/4,1/4秒，ISO100等，再進(jìn)行效果微調(diào)。

2、光圈和感光度

光圈是根據(jù)快門速度而變，由相機(jī)控制。一般光圈較小，因?yàn)榭扉T較慢，所以不用擔(dān)心景深問題。

感光度建議手動調(diào)到100~400，這樣可以減少噪點(diǎn)，保證畫質(zhì)。

3、快門速度

快門速度是車軌拍攝的關(guān)鍵。

三腳架與快門線是必備品。

以光圈F/4，快門速度1/4秒，ISO100作為參考。

1/4秒時(shí)，車燈會形成一小段拖影；

1秒時(shí)，車燈拖影會更長；

3~5秒時(shí)，車流軌跡成型，線條較細(xì)。平時(shí)也比較建議這個(gè)時(shí)間段的曝光時(shí)間；

5~10秒時(shí)，車軌更粗，或者車流量較少時(shí)使用；

10秒以上，很有可能造成車軌過亮，細(xì)節(jié)丟失。但在在山區(qū)拍攝，車流較少時(shí)，很有可能沿著山路形成一條火龍。

快門速度的快慢，會直接導(dǎo)致車軌的粗細(xì)和長短。在實(shí)踐過程中建議多嘗試不同的快門速度進(jìn)行拍攝，會有更加直觀