1. 自動擋是什么符號

在自動檔車型的換檔手柄操控面板上，都標有P、R、N、D、2、L等符號，它們都表示什么意思呢？該如何正確使用呢？

P檔：駐車檔。當換檔手柄處于P檔位置時，變速箱內(nèi)部處于空檔狀態(tài)，但是輸出軸被機械鎖止，此時的汽車即使不踩剎車也會在原地停止不動，它一般用于汽車長時間停車時使用。在掛入P檔時，汽車必須處于完全靜止狀態(tài)，不得在汽車沒有停穩(wěn)的情況下掛入P檔，同時必須拉上手剎車。另外，在坡路上停車時，需要先拉上手剎車然后再掛入P檔。

R檔：倒車檔。當操縱手柄處于R檔位置時，變速器的輸出軸旋轉(zhuǎn)方向與發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向相反，讓汽車實現(xiàn)倒退行駛。在掛入R檔時，汽車必須處于完全靜止狀態(tài)，不得在汽車沒有停穩(wěn)的情況下掛入R檔。

N檔：空檔。當操縱手柄處于N檔位置時，變速箱內(nèi)部的齒輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，離合器也沒有結(jié)合，變速箱此時的負荷是最小的。N檔一般在短時間停車時使用，比如等紅燈等，還有汽車在拖車時也要把變速箱掛在N檔上。它與P檔的區(qū)別是變速箱輸出軸是否被鎖止，其它的功能都是一樣的。

D檔：行車檔。這是我們最常使用的一個檔位。當操縱手柄處于D檔位置時，變速箱內(nèi)部的齒輪根據(jù)車速、節(jié)氣門開度等因素的變化，按照設(shè)定的換檔規(guī)律，在最低擋位至最高擋位之間自動切換。在絕大多數(shù)的情況下，我們都可以使用D檔行駛。

3、2、1（或L）：數(shù)字限位檔。當操縱手柄處于這幾個檔位時，變速箱只能在限定的檔位下切換，不能切換到高檔位去。比如掛在“3”就是在一、二、三檔之間切換，掛在“2”就是在一、二檔之間切換，掛在“1”或“L”就是一檔。這些檔位的使用是有一定技巧和要求的：“1”或“L”是變速箱最低檔位，一般只有在需要極為強大的動力時才使用，比如說爬很大的坡或者牽引較重的車輛等；“2”也被稱為雪地檔，一般是在冰雪路面等比較濕滑的路況下起步時使用，也可以在非常擁堵的城市路況下使用；“3”使用范圍比較廣泛，比如說超車時掛入三檔，可以獲得較強的動力，使超車更容易；在上長坡時掛入三檔動力性會更好，也避免變速箱在坡路上頻繁跳檔；在下坡時掛入三檔可以更好的利用發(fā)動機制動，避免汽車越滑越快，可以更安全的下坡，等等。

不過，現(xiàn)在的自動變速箱趨向于多檔位、手自一體，多模式選擇，越來越多的變速箱取消了數(shù)字檔，用M檔或S檔來執(zhí)行檔位限制功能，或提高汽車的輸出扭矩等。比如掛在M檔上可以由駕駛員自主調(diào)節(jié)檔位及轉(zhuǎn)速，有一定的駕駛樂趣；掛在S檔上變速箱換檔轉(zhuǎn)速會提高，換檔時機會延遲，使檔位在高轉(zhuǎn)速下保持更長的時間，汽車有更充足的動力。一般在超車、急加速或爬陡坡時使用。

此外，在換檔手柄操控面板上還有O/D按鍵、“shift on/off”按鈕、雪花標識、ECO按鍵、POWER按鍵等。O/D按鍵是超速擋開關(guān)，當它打開后，變速器就會在3檔之內(nèi)進行切換，不會換入更高的檔位，相當于數(shù)字限位檔中的3檔，一般在超車時使用；ECO按鍵、POWER按鍵是模式選擇開關(guān)，有經(jīng)濟模式(ECONOMY)、動力模式(POWER)和標準模式(NORMAL)這三種，汽車會有不同的動力性和經(jīng)濟性表現(xiàn)；雪花標識（?）表示雪地模式，在此模式下變速箱以二擋起步，從而保證車輛擁有更平穩(wěn)、更溫柔的扭矩輸出，減小在光滑的雪地上輪胎打滑的幾率；“shift on/off”或“Shift lock”按鍵是應(yīng)急解鎖按鈕，可以在緊急情況下把換檔撥桿從P檔中拉出來，讓汽車可以自由移動便于拖車。

2. 自動擋符號含義

P：停車檔（排檔固定后，車輪鎖上，汽車可固定不動，停車時使用）；R：倒車檔（倒退時使用）；N：空檔（等紅綠燈時，應(yīng)打入空檔，拉起手剎停車，避免了停車時誤踏油門令汽車沖前的危險）；D：前進檔（前進時打入D檔，一般的駕駛情況，不需轉(zhuǎn)檔，可完全信任汽車內(nèi)置的換檔程序）；

2：2檔（利用引擎的轉(zhuǎn)速去拖慢汽車下坡的速度，以減輕剎車的負荷）；

1：1檔（固定在1檔時，可發(fā)揮最強的引擎剎車力，同時可令車子維持強大的扭力）。

3. 自動擋是什么符號標志

自動擋車加減符號中的“+”表示為在調(diào)至手動狀態(tài)下向上增加擋位符號；“-”表示為在調(diào)至手動狀態(tài)下向下減擋位符號；在自動擋狀態(tài)下加減符號不起作用。

4. 自動擋符號代表什么

自動擋熄火會出現(xiàn)小汽車標志燈亮，是車輛已鎖好防盜系統(tǒng)進入休眠狀態(tài)的反應(yīng)，這是正常現(xiàn)象。汽車帶有原裝防盜系統(tǒng)，當車輛鎖好門后，會自動進入防盜狀態(tài)，這時此燈就會一直閃亮。汽車防盜燈一般起到一個警示作用，燈亮是提醒車主車輛已經(jīng)進入防盜狀態(tài)，不必擔心。

汽車防盜系統(tǒng)，是指防止汽車本身或車上的物品被盜所設(shè)的系統(tǒng)。它由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執(zhí)行機構(gòu)等組成。最早的汽車門鎖是機械式門鎖，只是用于汽車行駛時防止車門自動打開而發(fā)生意外，只起行車安全作用，不起防盜作用。

5. 自動擋符號用途

手剎是"；P"；。嘆號是行車制動系統(tǒng)有故障，一般是制動液缺少

車系的不同，型號的不同，新老款式的不同，均會有不同的設(shè)計：

　　1、常見型的，有通過“拉手”式的方式“手剎系統(tǒng)”。

　　2、有“按鈕”式的駐車系統(tǒng)，通過“按壓”或“提起”的方式“手剎”系統(tǒng)。

　　3、有通過“踩壓”方式拉起和放開形式的“手剎”系統(tǒng)。

　　4、有更先進的“自動駐車系統(tǒng)”，無需按鍵或是開關(guān)按壓等，停車即“手剎”已經(jīng)鎖住車輪，起步行駛即“手剎”自動放開的設(shè)計。

6. 自動擋車符號使用方法

自動擋正確開車技巧　?、?起步時　　常見錯誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步?！　≌_開車方式：先接通電源(不打著發(fā)動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車、起步?！　　纠碛伞俊　∵@樣可以避免在P檔打著火后，需要經(jīng)過R檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊！　?、?等紅燈時　　常見錯誤方式：等紅燈時-踩剎車，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。　　正確開車方式：等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上?！　　纠碛伞俊　檔帶有鎖止裝置，掛入P檔而不拉上手剎，會對裝置造成磨損；車輛靜止時，檔位保持在D會磨損變速箱?！　、?踩油門時　　常見錯誤方式：一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。　　正確開車方式：踩下油門，當轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間)輕收油門(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順；逐次加檔、提速?！　　纠碛伞俊　∪绻阋恢敝夭扔烷T，變速箱會延遲換擋時機，到了3000轉(zhuǎn)以上才會升一檔;如果你全踩油門，那發(fā)動機轉(zhuǎn)速會到達紅線區(qū)才會升擋(很多人說車提速慢、肉，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔)；自動檔車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實現(xiàn)提前升擋，達到節(jié)油的目的，但這樣會影響了快速提速?！　∷捎烷T加檔后，再次踩下油門的時候不可過重，否則變速箱認為你要急加速而自動降擋，又回到較低檔，造成跳檔?！　、?剎車時　　常見錯誤方式：一D到底，從來不用限制擋，減速用剎車控制。　　正確開車方式：在上下坡道的時候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時，掛入1或2檔(道理就不用說了)，爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車使用。