1. 高速攝影功能是什么

就是通過(guò)攝像頭拍照收費(fèi)，減少過(guò)收費(fèi)站帶來(lái)的交通負(fù)擔(dān)，以后在省界不設(shè)立單獨(dú)的收費(fèi)站，只要車(chē)輛經(jīng)過(guò)拍照就直接在卡內(nèi)扣款了

2. 高速路攝影

1、測(cè)速：測(cè)速攝像頭是一種外形像個(gè)長(zhǎng)方形的盒子,起到?jīng)Q定性作用的實(shí)際上是與之相連接的雷達(dá)模塊。雷達(dá)檢測(cè)到車(chē)輛超速時(shí)就會(huì)聯(lián)動(dòng)攝像頭進(jìn)行拍照取證。

2、流量監(jiān)控：這種攝像頭主要作用是統(tǒng)計(jì)車(chē)流量，一般安裝在安裝電子警察或信號(hào)燈的桿上，有些比較智能信號(hào)燈就是靠這個(gè)來(lái)控制紅綠燈時(shí)間的，不會(huì)抓拍任何違章行為，只用作統(tǒng)計(jì)車(chē)流量。

3、違停抓拍：主要作用就是抓拍違章停車(chē)的，一般安裝在禁停路段

3. 高速攝影是什么意思

ETC計(jì)費(fèi)拍照是指高速公路分段式計(jì)費(fèi)，高速公路省界收費(fèi)站取消后，高速公路采用了全新的“龍門(mén)架分段式計(jì)費(fèi)”模式，即ETC車(chē)輛和人工繳費(fèi)車(chē)輛按照車(chē)型，統(tǒng)一按實(shí)際行駛路徑進(jìn)行收費(fèi)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是用龍門(mén)架將高速公路分成若干段，龍門(mén)架是高速公路上計(jì)算收費(fèi)金額的設(shè)備，高速公路間隔一定的距離就會(huì)安裝一個(gè)；汽車(chē)每經(jīng)過(guò)一個(gè)龍門(mén)架，上面的攝像頭就會(huì)按車(chē)型進(jìn)行拍照計(jì)費(fèi)，汽車(chē)的ETC也就會(huì)扣除相應(yīng)的通行費(fèi)用。下高速后，將汽車(chē)在出入高速匝道的費(fèi)用和途經(jīng)龍門(mén)架上扣取的費(fèi)用相加，就是途經(jīng)該段高速應(yīng)交的通行費(fèi)用。

4. 高速攝影的定義

監(jiān)控拍照，無(wú)論有無(wú)違法行為都會(huì)拍照，這是治安需要的記錄，以備查。

違章、超速拍照，只有發(fā)生違章、超速行為時(shí)才拍照。

5. 高速攝影功能是什么東西

一、這個(gè)是拍違規(guī)車(chē)輛的監(jiān)控?cái)z像頭，包括超速、停車(chē)等都會(huì)被拍下車(chē)牌的，以下行為要扣12分的：

1、機(jī)動(dòng)車(chē)超速50%以上 ；　　

2、中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上超速20%以上；

3、未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)的 ；

4、未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌；

5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的 ；

6、營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)違法停車(chē)；

7、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)的；

8、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)；

9、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

10、使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車(chē)標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、行駛證的 ；

11、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶調(diào)頭的；

一般情況是三天內(nèi)即可查到，有時(shí)候會(huì)延5-7天。這個(gè)取決有交警將數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)庫(kù)的時(shí)間。同時(shí)，掌付通車(chē)專家提醒您:這種罰單也是屬于電子眼范圍，車(chē)主可以申請(qǐng)成為我們會(huì)員后，可以免費(fèi)獲得最新的交通罰款短信通知，這樣就不用擔(dān)心查不到的問(wèn)題。

拓展資料：

1、在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)(紅燈周期內(nèi))，如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào)，即視為 "有效"，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是如果當(dāng)時(shí)紅燈，你的前輪子過(guò)線了，而后輪子尚未壓線，則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖，在沒(méi)有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí)，不拍照;

2、有些情況是:有的人開(kāi)車(chē)前輪越過(guò)線了，怕被拍到，于是他又倒一下車(chē)，回到線內(nèi)，結(jié)果還是被照了，什么原因?就是因?yàn)橐磺耙缓蟮?，產(chǎn)生了"一對(duì)"脈沖信號(hào)(這一對(duì)脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的);

3、黃燈亮?xí)r，拍照系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動(dòng);紅燈亮?xí)r，系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng);綠燈將要亮?xí)r，提前2s關(guān)閉系統(tǒng)，主要是為了防止誤拍。所以很多出租車(chē)司機(jī)都知道，差不多就可以走了，一樣沒(méi)事就這個(gè)道理。但是建議大家不這樣做，因?yàn)闀r(shí)機(jī)比較難把握。

6. 高速攝影的原理

通常流動(dòng)測(cè)速都是采用執(zhí)法交警“蹲點(diǎn)”的方式來(lái)監(jiān)測(cè)車(chē)輛超速情況，用流動(dòng)測(cè)速儀對(duì)準(zhǔn)來(lái)車(chē)方向，采用雷達(dá)測(cè)速方式測(cè)定汽車(chē)車(chē)速，如果車(chē)速超過(guò)該道路限速的上限，馬上就能把超速車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼拍下來(lái)。

其實(shí)，我國(guó)交通部門(mén)針對(duì)超速違章抓拍，是有三種方法的，分別為固定測(cè)速、區(qū)間測(cè)速以及移動(dòng)測(cè)速。不少車(chē)主在高速上自作聰明，導(dǎo)致12分直接沒(méi)了，往下看，告訴你高速公路上的電子眼究竟如何工作？

一、固定測(cè)速固定測(cè)速是我們?cè)谌粘ｑ{駛中經(jīng)常遇到的測(cè)速抓拍系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是對(duì)通過(guò)車(chē)輛進(jìn)行雷達(dá)實(shí)時(shí)測(cè)速，或是在攝像頭前方道路下埋設(shè)測(cè)速線圈裝置，利用電磁感應(yīng)原理，對(duì)行駛車(chē)輛進(jìn)行電測(cè)速。許多駕駛者都非常明白這一測(cè)速特點(diǎn)，因此在看到測(cè)速系統(tǒng)前便會(huì)“點(diǎn)”一腳剎車(chē)以規(guī)避違章。

誤區(qū)：有導(dǎo)航儀測(cè)速就可以？

目前，市面上很多導(dǎo)航儀具有測(cè)速功能，但其質(zhì)量良莠不齊，并且許多導(dǎo)航地圖更新不及時(shí)。如果車(chē)主一味的相信導(dǎo)航儀很容易造成超速，于是就收到了“莫名其妙”的超速罰單。

二、區(qū)間測(cè)速高速公路測(cè)速區(qū)間的監(jiān)測(cè)設(shè)備一頭一尾，設(shè)在收費(fèi)站附近，從而實(shí)現(xiàn)測(cè)速過(guò)程變“抓點(diǎn)”為“控線”。通過(guò)在同一路段上布設(shè)兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)來(lái)自動(dòng)比對(duì)車(chē)輛號(hào)牌，根據(jù)道路里程（參配、圖片、詢價(jià)）和車(chē)輛行駛時(shí)間，計(jì)算車(chē)輛在該路段上的平均速度，來(lái)判定車(chē)輛是否超速行駛。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是：區(qū)間速度=區(qū)間距離÷運(yùn)行時(shí)間，比如兩個(gè)區(qū)間測(cè)速監(jiān)控點(diǎn)相隔20公里，如果該路段最高限速每小時(shí)120公里，那么車(chē)輛從一頭到另一頭最快也要10分鐘，如果被區(qū)間測(cè)速監(jiān)測(cè)到用時(shí)少于10分鐘，說(shuō)明該車(chē)超速了，將面臨相應(yīng)處罰。

誤區(qū)：停靠休息區(qū)是否可“減速”？

如果前面超速了，中途在服務(wù)區(qū)休息一段時(shí)間，這樣就延長(zhǎng)了監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間，區(qū)間測(cè)速就不會(huì)認(rèn)定駕駛員超速？這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的，因?yàn)楹蛥^(qū)間測(cè)速并有的還有瞬間測(cè)速、固定測(cè)速、流動(dòng)測(cè)速、GPS測(cè)速。在高速公路上，每隔一定距離，都有各類測(cè)速一起，一經(jīng)被拍有超速等違法行為，照樣處罰。

三、移動(dòng)測(cè)速通常移動(dòng)測(cè)速都是采用執(zhí)法交警“蹲點(diǎn)”的方式來(lái)監(jiān)測(cè)車(chē)輛超速情況，用流動(dòng)測(cè)速儀對(duì)準(zhǔn)來(lái)車(chē)方向，采用雷達(dá)測(cè)速方式測(cè)定汽車(chē)車(chē)速，如果車(chē)速超過(guò)該道路限速的上限，馬上就能把超速車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼拍下來(lái)。通常移動(dòng)測(cè)速點(diǎn)不會(huì)很多，但是需要用的時(shí)候都是大家經(jīng)常超速的路段。