1. 佳能相機(jī)顯示err80怎么解決

ERR是故障的通用代碼,但并不能明確知道是什么故障。

建議清潔一下鏡頭的機(jī)身卡口的觸點(diǎn),80%以上會(huì)管用,這樣不行的話只能送修了。另外用D頭光圈不在最小時(shí),機(jī)器的提示為FEE

2. 佳能70d顯示err80

錯(cuò)誤代碼的意思是, 檢測到與電子控制相關(guān)的故障 將電池的觸腳、相機(jī)電池倉內(nèi)的觸腳，用干凈紙巾小心的擦一下，到發(fā)亮為止。還有存儲(chǔ)卡的觸腳也擦一下。不行的話建議到佳能快修進(jìn)行維修。

3. 佳能相機(jī)錯(cuò)誤代碼err80

“err80”是佳能相機(jī)常見的故障代碼

意為檢測到電子控制系統(tǒng)或某些控制硬件出現(xiàn)了應(yīng)答故障。出現(xiàn)

根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，你可以按一下步驟試一下。

1、打開相機(jī)電源，直接把電池拆下。

2、先把相機(jī)電源關(guān)閉，再重新裝入電池，此時(shí)如果相機(jī)的電源指示燈閃燈兩下，那么就表明相機(jī)已經(jīng)通過了自檢。

3、重新開機(jī)就可以了。

4. 佳能相機(jī)出現(xiàn)err80

首先你看看電池是否正常，用了電池表面有有沒有發(fā)熱，沒有則用萬用表量測電池電壓是否在電池上標(biāo)識(shí)的額定范圍；電池如果沒有明顯問題，建議先電話咨詢下佳能售后，我估計(jì)可能要升級(jí)相機(jī)的固件

5. 相機(jī)報(bào)錯(cuò)err80

ERR是報(bào)錯(cuò)信息，就是說你的相機(jī)有問題了。不是說相機(jī)就容易報(bào)錯(cuò)，所有的相機(jī)在有問題的時(shí)候都會(huì)不好用呀，佳能有一年保修呢，只要你正常使用，非人為損壞都保修的，報(bào)錯(cuò)也不怕呀。更加說單反相機(jī)質(zhì)量就沒得說的，沒有什么容易出現(xiàn)ERR的說法

6. 相機(jī)err80是什么故障

000 POWER ON：驅(qū)動(dòng)器供電正常。

001 NEW RUN：重新初始化運(yùn)行。

002 GO TO SLEEP: 變頻器進(jìn)入節(jié)能模式。

003 STACK WARN: 軟件中堆找超出允許范圍。

004 POWER DOWN：記錄一個(gè)斷點(diǎn)信號(hào)，即拉閘。

005 EXTERN FLASH: GDCB的FLASH內(nèi)存記錄失敗。

006 EXTERN RAM: GDCB的RAM內(nèi)存記錄失敗。

007 OMU PRESENT: 表明OMU已插在變頻器的相應(yīng)接口上可以正常使用。

008 OMU PROHIBIT: 檢修模式下OMU的軟件升級(jí)被禁止， TT參數(shù)OMU PROHIBITED來 查看。

009 MANUAL MODE: 變頻器在手動(dòng)模式下。

010 B_MODE: 變頻器在電池模式下。

011 EXTERN FRAM: FRAM通訊正常。

100 INV SW OCT: 變頻器電流大小超出了允許的上限。

101 INV I IMBAL：電機(jī)三相總電流超出滿載電流的10%。

102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明變頻器電流校準(zhǔn)誤差超出允許的上限。

104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFST：表明變頻器相電流偏移量超出滿載時(shí)的5%。

107 INV GATE FLT: 檢測到IGBT門電路供電電壓故障。

108 INV HW OCT: 硬件檢測到變頻器電流超出了預(yù)設(shè)值。

109 OVERLOAD: 檢測到過載。變頻器處于額定電流狀態(tài)的時(shí)間超出了最大允許值。

110 DRIVE LIMIT: 變頻器已運(yùn)行在額定電流的極限值。

111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK: 在電機(jī)開始運(yùn)行并產(chǎn)生磁場時(shí)通過變頻器的電路反饋已檢測到一個(gè)故障。

113 INV IPM FIT: 變頻器智能電源模塊已檢測到一個(gè)故障。

114 GATESPIYERR: 檢測到變頻器和逆頻器IGBT門電路電壓故障。

115 DESAT ERR: 硬件檢測到變頻器電流超出預(yù)設(shè)值。

200 CNV SW OCT: 逆變器電流大小超出了允許的上限。

201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表明逆變器電流誤差超出滿載時(shí)的30%。

203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表明逆變器相電流的偏差超出滿載時(shí)的5%。

205 CNV GATE FIT：檢測到逆變器IGBT門電路供電電壓故障。

206 CNV HW OCT: 檢測到逆變器電流超出預(yù)設(shè)值。

207 CNV GND FLT: 檢測到逆變器有接地故障。

208 BUS CAP FAIL: 變頻器的功率損耗超出了預(yù)估值的極限。這表明過多的功率損耗在變頻器內(nèi)，同時(shí)也是暗示直流側(cè)電容可能已失效。

209 DC link OCT：表明直流電流過大

210 CNV IPM FLT: 逆變器智能電源模塊已檢測到一個(gè)故障。

300 DC BUS OVER: 直流電壓超出750V的108%，即810V。

301 DC BUS UNDER：直流電壓低于下極限值。

302 VAC OVER: 交流電壓超出上極限值。

303 VAC UNDER: 交流電壓低于下極限值。

304 VAC IMBAL: 交流相電壓輸入相差超過10%.

305 PLL UNLOCK: 處于相鎖定循環(huán)的交流相電壓已解鎖，通常發(fā)生在你試圖運(yùn)行一個(gè)IGBT已損壞的變頻器。

306 SINGLE PHASE: 表明變頻器處于單相模式并且T相接在一穩(wěn)定的輸入電壓上。單相供電僅使用T相供電，其他相不接。

307 PLL FREQ RNG: 當(dāng)沒有PLL UNLOCK故障且變頻器交流線電壓頻率超出44《F《66HZ時(shí)記錄此故障，這也暗示交流線電壓存在故障。

308 WELDED MX\PX: 當(dāng)變頻器的供電進(jìn)入逐漸下降狀態(tài)時(shí)，如果直流電壓在15秒內(nèi)不下降到底于某一電壓下限時(shí)，系統(tǒng)將顯示MX或PX接觸器未動(dòng)作。

309 VSCALES OFF: 當(dāng)測量到的交流線電壓和直流電壓明顯不匹配時(shí)記錄此故障。此檢測只在電梯處于IDLE狀態(tài)兩電壓有足夠時(shí)間處于穩(wěn)定值時(shí)測量。

310 AC BROWN-OUT: 此故障只是表示交流線電壓壓降已超過預(yù)先設(shè)定值的15%，當(dāng)交流線電壓壓降低于預(yù)先設(shè)定值的30%時(shí)記錄“303 VAC UNDE”故障。變頻器將降級(jí)運(yùn)行 并降低運(yùn)行曲線。但是一旦出現(xiàn)“303 VAC UNDE”故障變頻器將結(jié)束當(dāng)前運(yùn)行后死機(jī)。

400 BRAKE S1,401 BRAKE S2: 此故障表明抱閘開關(guān)的狀態(tài)有錯(cuò)誤。請分別在電梯運(yùn)行中和停止后檢查抱閘開關(guān)的狀態(tài)。

402 BRAKE STATUS: 從抱閘模塊反饋的抱閘狀態(tài)不正確。

403 BRAKE BY: 一個(gè)或兩個(gè)BY繼電器的常閉觸點(diǎn)吸合狀態(tài)不正確。在給抱閘的命令發(fā)出前，且電梯將要運(yùn)行時(shí)BY繼電器應(yīng)吸合。

404 BK DESAT ERR: 硬件檢測到抱閘電流超出預(yù)設(shè)值。

405 BK BUS OVER: 抱閘供電直流電壓超出上限值。

406 BK BUS UNDER: 抱閘供電直流電壓超出下限值。

407 BK FBK TMOUT: 抱閘反饋超時(shí)。

408 BK SW OCT: 抱閘電流的大小超出了允許的極限值。

500 OVERSPEED: 電機(jī)運(yùn)行超速，速度上限是根據(jù)變頻器操作模式有所不同。

501 POS TRACKING: 位置跟蹤誤差超出極限值，同時(shí)表明位置反饋和運(yùn)行曲線電梯應(yīng)處的位置不一致。 502 VEL TRACKING: 速度跟蹤誤差超出了極限值。速度反饋和跟蹤到的速度曲線不一致。

503 LRT MOTION: 此故障表明在進(jìn)行轉(zhuǎn)子鎖定測試時(shí)檢測到轉(zhuǎn)子有轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)使用的電機(jī)是PM電機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子鎖定測試是在上電確定磁鐵位置后首次運(yùn)行時(shí)最先做的工作。該上限是1電弧度位移，如果發(fā)生此類故障，則可能是抱閘沒有調(diào)整好。

504 ENC POS ERR: 在電機(jī)為PM電機(jī)時(shí)，此故障表明驅(qū)動(dòng)對磁場位置的跟蹤丟失。此故障對減少扭矩?fù)p失是必要的，它可能由于電機(jī)偏碼器有機(jī)械滑移引起，或者在鎖定轉(zhuǎn)子測 試時(shí)磁鐵位置計(jì)算錯(cuò)誤引起。

505 TRACTION ERR: 未使用。

506 STOPPING ERR: 沒有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)找到橋板。

507 POS AT 1LS: 1LS位置不合適。電梯不在1LS范圍內(nèi)時(shí)1LS信號(hào)大小寫狀態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)變或1LS信號(hào)大寫時(shí)與電梯所處的井道位置不一致。

508 POS AT 2LS：2LS位置不合適。電梯不在2LS范圍內(nèi)時(shí)2LS信號(hào)大小寫狀態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)變或2LS信號(hào)大寫時(shí)與電梯所處的井道位置不一致。

509 FLOOR AT 1LS: 當(dāng)1LS有效時(shí)電梯所處樓層不正確。1LS的大小寫轉(zhuǎn)換發(fā)生在1LS范圍外的樓層。

510 FLOOR AT 2LS: 當(dāng)2LS有效時(shí)電梯所處樓層不正確。2LS的大小寫轉(zhuǎn)換發(fā)生在2LS范圍外的樓層。

511 1LS & 2LS : 兩個(gè)LS信號(hào)同時(shí)有效，即1LS和2LS同時(shí)變大寫了。

512 MISSING VANE: 電梯經(jīng)過一個(gè)橋板時(shí)平層信號(hào)沒有大小寫轉(zhuǎn)換。在檢修或校正運(yùn)行時(shí)不檢測。

513 NO PRS TRANS: 當(dāng)電梯在一個(gè)平層位置時(shí)，即位置傳感器處于橋板中時(shí)平層的大小寫信號(hào)沒有轉(zhuǎn)換。在檢修或校正運(yùn)行時(shí)不檢測。

514 ENC <>VANE: 有一個(gè)不正確的平層信號(hào)被檢測到。

515 NTSD FAILED: 在正常運(yùn)行中，正常的停止曲線不能使電梯減速恰好停止在目標(biāo)樓層。減速時(shí)間分成兩段，包括一段爬行時(shí)間僅用于在端站緩速之用。記錄此故障的條件是用 正常運(yùn)行時(shí)錯(cuò)過目標(biāo)樓層時(shí)的速度與正常減速度110%減速曲線運(yùn)行的速度比較，高于此值則記錄此故障。

516 CORR FAILED: 校正運(yùn)行丟失位置。當(dāng)校正運(yùn)行至端站時(shí)超出極限開關(guān)或超出橋板，或者根本就不處于預(yù)計(jì)的端站位置時(shí)記錄此故障。當(dāng)電梯停梯時(shí)記錄此故障。

517 DDP ERROR：延遲驅(qū)動(dòng)保護(hù)故障。經(jīng)過兩個(gè)橋板之間的時(shí)間超出了設(shè)定值。在自學(xué)習(xí)或檢修運(yùn)行期間不檢測。此故障僅在電源倒換或軟件復(fù)位時(shí)清除，通過設(shè)定參數(shù)DDP SEC來決定時(shí)間。

518 BELTCMP ERR: 在自學(xué)習(xí)期間關(guān)于補(bǔ)償鏈和隨纜的不平衡的補(bǔ)償系數(shù)有錯(cuò)誤。這個(gè)補(bǔ)償系數(shù)既不能是復(fù)值也不能過大（它的變化范圍應(yīng)該是使電梯在頂層運(yùn)行與在底層運(yùn)行的 電機(jī)扭矩相差不超過30%）此補(bǔ)償系數(shù)可以查看以下參數(shù)：BELTCMP:SLP MA/M,BELTCMP:OFFSET A.

519 RLVPERMITERR: 在稱量系統(tǒng)處于重載情況下控制系統(tǒng)允許再平層，但此狀態(tài)持續(xù)的時(shí)間已超過200ms。

520 RLLBCK START: 在啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)反拉車超過5mm。

521 RLLBCK STOP: 在停車時(shí)未達(dá)到或超出橋板超過5mm

522 MANUALRESCUE: 通告SPBC已手動(dòng)救援運(yùn)行電梯（電梯斷電，由SPBC打開抱閘）。變頻器里儲(chǔ)存的電梯位置信息作廢且下次電梯運(yùn)行前會(huì)重新做鎖定轉(zhuǎn)子測試。

523 MOVED AT POF: SPBC和變頻器位置信息矛盾(上電時(shí))：變頻器會(huì)以SPBC的位置為準(zhǔn)。

524 NO ENC SIGNL: 偏碼器A信號(hào)頻道沒有檢測到。偏碼器可能未接好，偏碼器供電不正?；蚓幋a器已損壞。

525 NORLV SPDCHK: 再平層速度過高（>=0.285m/s）

526 NORLV TOOMNY: 連續(xù)嘗試了20次再平層運(yùn)行電梯還是不能處于可正常運(yùn)行的位置。

527 NORLV LOSTDZ: 丟失DZ信號(hào)或檢測到UIS/DIS信號(hào)門區(qū)位置不正確(與平層橋板有幾毫米誤差導(dǎo)致不能識(shí)別平層信號(hào))

528 PROFILE ERR: 1LS或2LS長度過短（自學(xué)習(xí)期間）導(dǎo)致電梯不能找到正確位置。此故障可能由于設(shè)置的速度曲線速度過大或者開始時(shí)加速度過小。另外還可能是LS的磁條 確實(shí)過短。

529 NO ENC FDBCK: 此故障表明電梯有移動(dòng)但編碼器沒有反應(yīng)。當(dāng)編碼器反饋速度低于1mm/s時(shí)如果電機(jī)電壓超過參數(shù)NO ENC VTHRS PU值時(shí)記錄此故障。

530 NO ENC TMOUT: 此故障表明電梯已運(yùn)行速度曲線而電機(jī)的速度反饋在參數(shù) NO ENC FLT TSEC規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒有超過1MM/s.

531 PRS SINGS 1LS: 1Ls的大小寫變化位置與自學(xué)時(shí)測定的1LS大小寫轉(zhuǎn)換點(diǎn)位置不一致。

532 PRS SINGS 2LS: 2LS的大小寫變化位置與自學(xué)時(shí)測定的2LS大小寫轉(zhuǎn)換點(diǎn)位置不一致。

533 ARO OVERSPD: 此故障表明電機(jī)速度超過參數(shù)ARO OVERSPEED%值。當(dāng)ARO OVERSPEED%=0時(shí)，取消此功能。一旦記錄此故障，電梯會(huì)發(fā)生急停。

600 INV TMP WARN: 變頻器的散熱溫度已超過80度。

601 INV TMP OVER: 變頻器的散熱溫度已超過85度。此故障的檢測有一定的滯后性，除非溫度已低于退出熱保溫度5度才能退出熱保狀態(tài)。

602 INV TMP FAIL: 表明在變頻器中的熱感元件沒有連接或已經(jīng)失敗。此時(shí)風(fēng)扇將啟動(dòng)并且直到此故障消除才能停止風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。

603 CNV TMP WARN: 逆變器的溫度已經(jīng)超過80度。

604 CNV TMP OVER: 逆變器的散熱溫度已超過85度。此故障的檢測有一定的滯后性，除非溫度已低于退出熱保溫度5度才能退出熱保狀態(tài)。

605 CNV TMP FAIL: 表明在逆變器中的熱感元件沒有連接或已經(jīng)失敗。此時(shí)風(fēng)扇將啟動(dòng)并且直到此故障消除才能停止風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。

606 MTR TMP OVER: 電機(jī)溫感觸點(diǎn)已經(jīng)改變狀態(tài)，它表明既有可能是電機(jī)溫度過高也可能是觸點(diǎn)電路有問題，需要檢查電機(jī)溫感觸點(diǎn)。盡管電機(jī)溫感觸點(diǎn)可以設(shè)為常開或常閉，我們通常選用常閉觸點(diǎn)。如果需要溫感是常開觸點(diǎn)，需要對驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行相應(yīng)的修改。

607 REACTOR TEMP: 線圈中的溫感開關(guān)斷開表明線圈中出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象。

700 SAFETY CHAIN: 安全鏈問題，安全鏈斷開會(huì)導(dǎo)致SX繼電器釋放，引起電機(jī)和抱閘斷電，最終導(dǎo)致急停。

701 NO MAN INPUT: 此故障僅發(fā)出在手動(dòng)模式或手動(dòng)模式下跳線已取消時(shí)。

702 PRECHRG TIME: 此故障表明在正常運(yùn)行中M1的直流吸合電壓不夠。它一般在初始化幾秒后產(chǎn)生。除非再接到MCSS發(fā)出的 準(zhǔn)備運(yùn)行命令否則驅(qū)動(dòng)不再試圖預(yù)先上電。電壓 上限為當(dāng)前交流線電壓平方倍的75%。

703 S RLY FAULT: 常開點(diǎn)S1處于錯(cuò)誤的位置。

704 DBD FAULT: S1,S2,BY1,BY2中的一個(gè)或更多的常閉點(diǎn)處于錯(cuò)誤的位置，在變頻器鎖定前允許有三次機(jī)會(huì)去獲得正確的信號(hào)。

705 E2 INVALID: EEPROM中的數(shù)據(jù)值與當(dāng)前SCN或新的EEPROM參數(shù)不匹配，無效的值或空著的值必須重新設(shè)置。

706 E2 WRITE LIM：允許寫入的數(shù)據(jù)超出了EEPROM的最大值。

707 ADC OFFSET: ADC的偏移量超過ADC總量的2.9%，或ADC增益偏差大于6.5%。相關(guān)電路有可能存在問題。

708 CMD TO ABORT: 通過OPB命令終止一次運(yùn)行，每次檢修恢復(fù)也會(huì)記錄。

709 PRS SIGNOISE: 在某一段時(shí)間內(nèi)位置傳感器的大小寫信號(hào)轉(zhuǎn)換過于頻繁。

710 UIB DIB ERR: TCBC型控制柜的運(yùn)行控制信號(hào)中沒有UIB，DIB信號(hào).

711 DBD SHUTDOWN: S1,S2,BY1,BY2中的一個(gè)或更多的常閉點(diǎn)處于錯(cuò)誤的位置，在變頻器鎖定前允許有三次機(jī)會(huì)去獲得正確的信號(hào)。

712 POST TRQ TIME: 當(dāng)電流在規(guī)定時(shí)間內(nèi)沒有減少到0則記錄此故障。

713 BIOCK BY 000: 完成最后一次運(yùn)行后電梯進(jìn)入死機(jī)狀態(tài)，故障等級(jí)為S的故障可以引起死機(jī)，或者某一種故障發(fā)生次數(shù)超過允許次數(shù)會(huì)發(fā)生死機(jī)?？筛鶕?jù)手冊4.15.2排除故障。

714 B_MODE ERR: 當(dāng)驅(qū)動(dòng)為TANDEM時(shí)不適用電池模式錯(cuò)誤。

715 FRAM INVALID: 當(dāng)GDCB被初化后，不能從FRAM中讀取數(shù)據(jù)。 716 SER FLT: 在第二個(gè)變頻器中有驅(qū)動(dòng)故障，檢查第二個(gè)變頻器的故障記錄。

717 SCR SAS: 在第二個(gè)變頻器中有SAS故障，檢查第二個(gè)變頻器的故障記錄。

800 IMS TASK: 當(dāng)有通訊正常且同步故障時(shí)第二個(gè)驅(qū)動(dòng)會(huì)檢測到此類故障。

801 10ms TASK: 當(dāng)有通訊正常且同步故障時(shí)第二個(gè)驅(qū)動(dòng)會(huì)檢測到此類故障。

802 40MS TASK: 當(dāng)有通訊正常且同步故障時(shí)第二個(gè)驅(qū)動(dòng)會(huì)檢測到此類故障。

803 CNV TASK: 當(dāng)有通訊正常且同步故障時(shí)第二個(gè)驅(qū)動(dòng)會(huì)檢測到此類故障。

804 INV TASK: 當(dāng)有通訊正常且同步故障時(shí)第二個(gè)驅(qū)動(dòng)會(huì)檢測到此類故障。

900 MCSS TIMEOUT: 80毫秒內(nèi)沒有收到MCSS的通訊。

901 SVC TOOL ERR: TT接口通訊錯(cuò)誤。

902 CAN ERR: CAN通訊錯(cuò)誤被檢測到。

903 E2 COMM WRITE: 在向EEPROM寫數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。

904 LWSS TIMEOUT: 變頻器沒有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)收到負(fù)載信息。當(dāng)檢測到LW信息后此故障才能清除。

905 LWSS BAD VAL: 變頻器接受的負(fù)載信息數(shù)值不正確。當(dāng)檢測到LW信息后此故障才能清除。

906 NO LS MSG: 變頻器三秒內(nèi)沒有收到LS信號(hào)。

907 PRIMARY CRC: 變頻器要求執(zhí)行一個(gè)主負(fù)載的校驗(yàn)運(yùn)行，且所得值與等效計(jì)算的值不一致。

908 DRIVE CRC: 變頻器要求執(zhí)行一個(gè)驅(qū)動(dòng)軟件的校驗(yàn)運(yùn)行，且所得值與等效計(jì)算的值不一致。

909 CAN BUSOFF: 變頻器的CAN控制器由于CAN總線或CAN電源造成通訊問題且已經(jīng)死機(jī)。

910 CAN OPB-INIT: 初始化CAN通訊軟件失敗。

911 CAN TXQ FULL: CAN接口的傳輸數(shù)據(jù)溢出，傳輸信息已丟失。

912 SPBC TIMEOUT: SPBC響應(yīng)變頻器的位置請求超時(shí)（超時(shí)為200ms）

913 MCSS WARNING: 檢測到MCSS通訊錯(cuò)誤。

914 SEC LNIT ERR: 在初始化完成后主驅(qū)動(dòng)和第二驅(qū)動(dòng)只能進(jìn)行不超過10秒的SPI通訊，當(dāng)SPI通訊數(shù)據(jù)沒有更新或錯(cuò)誤數(shù)據(jù)被寫入FRAM中，SPI可以保持通訊10秒，可能引起此故障的原因是硬件損壞或設(shè)置的參數(shù)不正確。如果參數(shù)沒有完全設(shè)好，SPI通訊就不會(huì)開始工作，當(dāng)故障排除后，此故障就自動(dòng)消除。

915 SYNCH ERR: 在通訊建立后3秒內(nèi)沒有接到SPI通訊的同步信號(hào)，可能由于主驅(qū)動(dòng)重啟了，也有可能是抱閘的光學(xué)模塊損壞或光纜斷線了。也有可能是SPI通訊板損壞。當(dāng)故障排除后，此故障就自動(dòng)消除。

916 PRISEE TMOUT: 在通訊建立后，發(fā)生了一個(gè)校驗(yàn)錯(cuò)誤或計(jì)數(shù)錯(cuò)誤。有可能是主驅(qū)動(dòng)或第二驅(qū)動(dòng)重啟。還有可能是FRAM有錯(cuò)誤。也有可能是抱閘的光學(xué)模塊損壞或光纜斷線了。也有可能是SPI通訊板損壞。當(dāng)故障排除后，此故障就自動(dòng)消除。

7. 佳能相機(jī)顯示err20怎么解決

佳能相機(jī)出現(xiàn)Err是提示故障，后面的數(shù)字也不一樣，不同數(shù)字表示不同的故障。有的故障按提示能自己排除，如關(guān)機(jī)后電池再重裝一下，有的故障自己不能排除，就要送修。

佳能相機(jī)常見故障代碼：

Err 01：鏡頭與機(jī)身間通訊錯(cuò)誤

通常是鏡頭與機(jī)身間的觸點(diǎn)通信出現(xiàn)問題，鏡頭的相關(guān)控制排線損壞也有可能。偶爾可能是機(jī)身側(cè)觸點(diǎn)有問題，但很少見。

通常自行檢查下鏡頭觸點(diǎn)是否被污損，有無指紋等污物即可。有污物的話就用稍稍潮濕的軟布清理。切記不要用不干凈的橡皮擦拭，有可能損壞觸點(diǎn)的鍍層導(dǎo)致氧化現(xiàn)象。如果問題仍然存在，這可能是多方面故障，嘗試送修作進(jìn)一步處理。

Err 02：存儲(chǔ)卡與相機(jī)的溝通障礙

通常是存儲(chǔ)卡出現(xiàn)問題，也有可能是機(jī)身與存儲(chǔ)卡通信出現(xiàn)問題，通常建議更換存儲(chǔ)卡試試，并檢查原來的存儲(chǔ)卡的觸點(diǎn)是否被污損，或者CF卡的針槽內(nèi)有污物。如果問題仍然存在，這可能是相機(jī)故障，嘗試送修處理。

Err 04：存儲(chǔ)卡已滿，更換一張新的存儲(chǔ)卡即可。

Err 05：內(nèi)置閃光燈彈起受阻，移開阻礙內(nèi)置閃光燈彈起的障礙物。

Err 06：感應(yīng)器自清潔障礙，機(jī)身內(nèi)部圖像感應(yīng)器錯(cuò)誤，嘗試重新安裝電池。如果反復(fù)出現(xiàn)請立即送修。

Err 99：未知系統(tǒng)障礙，嘗試重新安裝電池，取下非佳能鏡頭等附件。如果第二次出現(xiàn)該現(xiàn)象請停止使用，立即送修處理

8. 佳能err80解決辦法

err20一般是相機(jī)無法判斷的故障 你試試重新?lián)Q一張sd卡，把鏡頭卸下來重新安裝，如果相機(jī)屏幕可以操作，在恢復(fù)出廠設(shè)置試試，都不行就直接售后吧。 這個(gè)ERR20的意思是機(jī)器機(jī)械故障的提示！一般是反光板有問題，還有一種可能是電源板有問題了，板子就沒有修了怕反復(fù)直接換了塊就好了！

9. 佳能單反顯示err80

不是Eee，應(yīng)該是Err 80。

按佳能的設(shè)計(jì)定義： 電子控制或圖像相關(guān)的混合障礙 通?？赡苁菆D像處理流程的系統(tǒng)固件錯(cuò)誤，存儲(chǔ)卡錯(cuò)誤也有一定可能。嘗試換一張存儲(chǔ)卡，或者嘗試重新安裝電池。反復(fù)出現(xiàn)該錯(cuò)誤時(shí)請送修處理。實(shí)踐上去了售后要換主板。過保了就是一千多塊。