1. 相機的鏡頭卡口

S-卡口：仿制Leica螺口。內徑37.9mm，外徑38.9mm，螺距0.9769mm，像場定位距離（即卡口法蘭盤與膠卷平面的距離）28.8mm，26螺紋/英寸。很難見到的鏡頭種類，大家稍微知道一下就行。

R-卡口：用于Canonflex系列照相機。三爪式（套筒型）插刀卡口。內徑48mm，外徑51.3mm，像場定位距離42mm。

FL-卡口：FL-系列鏡頭適用于Canon FX系列照相機。機械指標同R系列，但光闌機構改進了，使光圈能夠自動工作。

FD-卡口：FD系列鏡頭適用Canon F-1、FTb、A系列和T系列照相機。

機械指標同R系列，增加了幾個新的撥桿和頂針，如自動光圈控制撥桿、光圈信號頂針（用來傳輸全開光圈的F值）、光圈信號撥桿、AE/手動曝光開關頂針等NEW-FD-卡口：機械指標同R系列。固定機構從螺紋式改成同時安裝/閉鎖式，使鏡頭裝卸更快。其他的同F(xiàn)D卡口。

EF-卡口：EF-系列鏡頭用于Canon EOS系列照相機。三爪式插刀卡口，同時安裝/閉鎖式。內徑54mm，外徑65mm，像場定位距離44mm，安裝旋轉角度60度，有8個信號傳輸觸點。

2. 相機鏡頭卡口摔壞了

一、手搖晾衣架自己往下掉、鋼絲鎖不住

如果晾衣架表現(xiàn)出這種故障現(xiàn)象，那么衣架可能會靠自重自行下墜，一般都是因為鋼碗脫離原位，里面的螺旋彈簧失效，無法鎖住轉動部件。而修理的方法也比較簡單，只要打開腔體，將彈簧一端鉤住鋼碗內的突舌，重新繞緊后，裝入鋼碗內，彈簧另一端鉤住座內立柱，并將彈簧鋼碗的定位腳插入相應的卡口壓緊，再將鋼絲纏繞到輪軸上適當?shù)牧垦b入，最后將底板裝上。

二、升降衣架手搖器搖不動、搖時阻力大

如果晾衣架出現(xiàn)這種情況，一般都是鋼絲亂絲，因為其內腔比較小，鋼絲走亂后使局部鋼絲鼓起，與鋼碗接觸產生阻力。解決方法很簡單，此時只要小心將鋼絲慢慢地退出就可以。不過在退的時候要注意，另一只手要拽住鋼絲繩往外拉。如卡死搖不動，用力也沒有反應，就要麻煩一些，需要打開腔體，重新將鋼絲理順再按原樣裝上。

以上幾種方法就能解決晾衣架下滑問題。

3. 相機鏡頭卡口松動

可以用螺絲刀擰緊固定在雨刮器的螺絲

4. 相機鏡頭卡口尺寸

卡口統(tǒng)一都是F卡口，一般尼康單反用鏡頭都能裝上。但是鏡頭有手動頭（AI-S）和自動頭（AF，AF-S)的D型和G型。

AI-S手動頭在中低端的數(shù)碼單反和中低端的膠片機上不能很好應用，因為無法測光，在數(shù)碼單反上只有D200、D300、D700、D3、D3X和D2系列能使用手動頭測光，因為卡口上有個環(huán)專門接收光圈大小的。別的相機上也能照，就是不能測光。還有D5000、D60、D40X、D40機身卡口上沒有AF耦合器，不能使用AF頭自動對焦。只能用AF-S頭。D頭還能給手動機身使用，而G頭只能在自動機身上用了，手動機身上無法控制光圈大小。

DX頭卡口內最后的鏡片小，在膠片機上照出來一圈黑，中間有成像。FX數(shù)碼機上就是像素減一大半的DX影像照片

5. 相機鏡頭卡口斷了

理論上，只要卡口沒壞，內部部件不受影響，就可以照常使用。

但是，密封圈掉了，鏡頭就相當于沒有防護層了，這種狀態(tài)下拿出去使用，是有隱患的！所以應該把它修好！

6. 相機鏡頭卡口怎么看

　　鏡頭接口中的Macro4/3卡口，是奧林巴斯數(shù)碼單電相機的鏡頭卡口。

om卡口是奧林巴斯膠片相機的卡口規(guī)格。OM卡口鏡頭可以通過轉接環(huán)用于Macro4/3卡口，但反過來就不行?！　W林巴斯在數(shù)碼時代的前景分析是對的，但實際操作是有問題的。直接取消了全畫幅規(guī)格，取消了反光板五棱鏡取景系統(tǒng)，這都是未來發(fā)展方向，但目前和尼康、佳能等大廠的全畫幅數(shù)碼單反相比就沒有競爭力。

7. 相機鏡頭卡口松動怎么修復

松動脫落可以直接裝回去；斷裂掉下的話可從報廢的鍵盤上去拆下來裝上。

筆記本電腦的每個鍵都可以摳開，但只有在搞清楚結構原理之后才能拆裝。

了解了X架構按鍵的結構，拆卸就比較簡單了，可用手摳住按鍵上方，朝向自己的方向（有的按鍵排放順序不一樣，需要橫向扳的）稍微用一點力一扳，按鍵即可取下。此時可能僅僅扳出了鍵帽，也可能連按鈕的支架一起扳出來。

安裝

1.根據(jù)支架的卡口形狀，確定好支架的組合關系，裝好支架。

2.把支架固定在鍵盤底座上。

3.把鍵盤對好位置，放在中支架上面，稍用力按下去即可。

8. 相機鏡頭卡口受力多大

提車注意事項以及驗車的步驟

1)確認新車

①出廠日期(必須是一個月內生產的)

②車架號

③發(fā)動機號

④產品合格證(號碼與車架號，發(fā)動機號一致)

⑤產品說明書

⑥車型、功率、排量、坐椅數(shù)量、發(fā)動機型號等均要求說明書與實物一致

⑦總里程數(shù)<50km

⑧輪胎磨損

⑨剎車盤磨損：如前剎車盤已磨出明顯溝槽印，不能要

⑩保修單(保修單上必須有4S的印章，證明是4S正式發(fā)的貨，日后就可在其它維修站享受保修了)

2)查動力、傳動和制動部分

①檢查各種油品：看地上有沒有機油點、底盤有沒有油污。要看上、下、左、中、右，上就是發(fā)動機上蓋下就是油底殼，左右就是兩邊傳動軸皮套處，中是飛輪盤旁護蓋下部，這些部位可從狹逢處看到，標準是不能有濕潤的沾灰現(xiàn)象，地面無油跡。拉起機油尺(黃色的拉手)，檢查機油是否清亮，是否油位合適。拉起變速箱油尺，檢查變速箱油是否清亮，是否油位合適。

②水箱冷卻液液面滿，水管無泄漏

③看電瓶液面是否合適、電瓶接頭有否腐蝕、小窗是否綠色、蓄電池連線是否緊固，其它各處線頭聯(lián)接是否有晃動等。

④看發(fā)電機、壓縮機的皮帶松緊度*)第一次點火后不要轟油門，看會不會自動熄火

⑤啟動發(fā)動機，轉速表應打到1000轉以上，再平順滑落至750轉左右

⑥怠速時發(fā)動機聲音應均勻，平穩(wěn)，連續(xù)

⑦D擋怠速時有無明顯的抖動(聽不見聲音只是抖動)，怠速時方向盤是否抖得厲害

⑧慢加油發(fā)動機聲音無異響，急加油發(fā)動機反應準確、迅速、干凈

⑨猛踩猛放油門時聲音要和順，中間不能有雜音

⑩遠聽發(fā)動機聲音：打著兩輛車，站在中間位置，感覺聲音大而雜的淘汰掉

①①試剎車：務必細心體會剎車踏板踩下去的深淺變化!

①②手心接近排氣管，不要碰到，感覺應該是排氣管排氣連續(xù)，掌心潮濕但沒有機油味

①③試車以后，打開發(fā)動機罩蓋，看看里面是不是煙霧騰騰

3)查外觀和門窗

①順光、逆光檢查車漆，看有無劃痕、小坑、異色、斑點

②引擎蓋、車門、保險杠、后備箱表面平整、光亮，縫隙要小，車面要平

③門縫、前后車燈縫隙是不是均勻、對稱

④前大燈與前蓋縫隙是否過大

⑤發(fā)動機艙左右前端、大燈部位金屬板和尾箱后端左右金屬板有無扳金的痕跡(褶皺)

⑥分別打開左右兩個前門門鎖，看按鈕是否過緊、不能轉動

⑦看車門踏板和門框、水槽的外觀

⑧玻璃是不是原配的(看玻璃下腳的標記)

⑨各塊玻璃是不是平整、透亮

⑩前風擋必須特別平整，從各個角度看外部景物都無形變

①①用手輕敲后風擋和車門玻璃，不應炸裂

①②車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，門軸轉動時不應有雜音

①③關門是否能一步到位，4個門都要試

①④檢查4個門的內外拉手(共8個)，都應該順滑、干脆且無雜音

①⑤車門密封膠條嚴不嚴，洗車時漏不漏水

①⑥行李箱蓋密封嚴不嚴

①⑦按住四個輪子上方的車身向下壓幾下，看四個角的反彈能力?？捎檬执罅Π磩榆嚿硪唤牵砷_后，看其彈動次數(shù)，在1-2次之間為好

①⑧把車停住按一下車前角，如果減震會響可能是彈簧上邊的膠墊壞了

①⑨檢查4個輪胎和備胎的胎壓、胎紋，螺栓和螺帽的扭力，氣帽嘴在否，輪轂飾蓋安裝到位

⒇備胎與4個輪胎規(guī)格應該一致

②①后備箱下面的縫隙是否均勻，不均勻會使其受力不均，卡口易裂

4)檢驗遙控器的各項功能

①四個電動窗的升降，反復多次試： a)升降是否順暢,玻璃到底后位置正不正，是否沖底b)左前窗玻璃能不能一次升到頂，玻璃與膠條是否較勁

②試中控門鎖、兒童鎖是否起作用，門鎖對位準確否

③調節(jié)方向盤上下角度

④晃動助力轉向方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大

⑤打開空調，試A/C開關，冷熱都要試，時間長些

⑥按汽車喇叭，聽鳴笛聲

⑦試雨刷：要看它會不會噴水，噴水角度對不對，測不同檔的速度是否明顯、順滑，是否刮干凈，噪音如何*)雨刷能不能回到底

⑧眼鏡盒打開后能否關到位*)天窗開關控制有無問題，試驗各項功能

⑨升起、放下后窗電動遮陽簾*)瀏覽說明書，對著說明書詳細檢查各項功能、各種按鈕、開關是否都有效

查看點煙器工作是否正常

⑩查看車內各種燈：前后閱讀燈、開門燈、前門檻燈、行李箱燈(車內燈可能虛接，有時不亮)

①①查看儀表盤指示燈、開門報警、燃油告警燈、安全帶燈、手剎燈和其它告警指示燈是否正常*)調節(jié)儀表盤夜光燈、指示燈亮度以及大燈俯仰角度

①②測試電動座椅8向調節(jié)功能和電加熱功能

①③查看真皮座椅有無開裂(小口子)

①④試驗安全帶功能，快速拉動安全帶，應該會卡死拉不動

①⑤兩側電動后視鏡：各個方向調整測試、電動折疊測試

①⑥試內后視鏡、遮陽擋板及開關

①⑦測試后窗電加熱除霜功能，后雨刮(小S)

①⑧熄火后試聽CD音響和收音機功能：換碟、AM/FM、選臺、音量、各個按鈕

①⑨點火后音響有無高頻交流聲(熄火時沒有的)

⒇看檔位顯示是否正確，測里程復位功能

②①查看儀表盤上時鐘是否正確，學習怎樣調節(jié)之

②②車內開啟加油口、后備箱和發(fā)動機艙蓋

②③在平地上測試手剎功能，自動檔的掛N檔推車

②④檢查車內飾板、拉手、手套箱和帶鎖的雜物箱

②⑤檢查內飾件是否過于粗糙，各組件安裝是否緊固、有無松動，有LD最好，LD通常心細

②⑥看車內地毯下面有沒有水。如果有，就是車的封閉性不好或者有其它問題

5)車外部燈光

①大燈(遠光、近光)，左右前照燈燈光強度、角度是否一致

②方向燈、故障警告燈：6個都看(前、后、左、右、兩側后視鏡)

③前、后霧燈

④剎車燈，包括高位剎車燈

⑤倒車燈

6)試駕并接車

①調好駕駛員座椅和三個后視鏡

②試剎車：仔細體會剎車踏板踩下去的深淺變化和制動力大小的關系

③油門：提速、降速都可由油門平順控制;油門踏板跟腳，反應靈敏;腿腳自然舒適

④在平直的路上松開方向盤，車應該直行;拐彎以后松開方向盤，車應該自己跑回直線，需要做一些微調，SX4不會完全回正，是正?，F(xiàn)象同時，大角度專項回正以后，轉向燈應能自動回位

⑤打盡方向，聽聽有無異響，不要超過5秒。

⑥遇顛簸時車的前后減震會發(fā)出類似硬塑料摩擦的聲音(此聲不應有但卻普遍存在，盡量找出聲音的來源，可以查看DEX8 TX的帖子)

⑦檢查隨車配件是否齊全，特別是產品說明書、千斤頂、工具包

⑧試駕一段路程再上快速主路，關鍵是要先熟悉一下車性

⑨頭500公里以內車速應控制在80km/h以下，發(fā)動機轉速不要超過3000rpm