1. 高速攝影作品鑒賞

方法/步驟分步閱讀

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第一步打開華為p40，點擊桌面的相機

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第二步進去華為p40相機拍照界面之后，可以調(diào)倍數(shù)，調(diào)的倍數(shù)越高，攝影看的距離越遠

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第三步進去相機中的人像，可以拍人拍的更好看和立體

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第四步點擊華為p40相機的夜景，可以拍攝晚上的景色

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第五步點擊華為p40相機中的更多，可以進行添加水印，延時攝影，慢動作等，根據(jù)需要使用。

2. 高速公路攝影

高速攝影的特點是具有超高清和精準度，功能適用于高速公路，快速移動物體的拍攝

3. 高速攝影作品鑒賞圖片

1，一般是不會全程監(jiān)控的，不會安裝那么多的攝像頭，但每隔十公里都會安裝一個測速監(jiān)控。

2，在一些高速到出口和下匝道時，都會安裝監(jiān)控的，防止在高速出口超速導(dǎo)致的車禍，一些匝道的地方也同樣防止車速過快導(dǎo)致車禍，和一些車開過頭倒車的情況發(fā)生安裝測速監(jiān)控，高數(shù)是嚴禁倒車的

4. 高速快門攝影作品

手持相機拍攝的安全快門一般是鏡頭焦段的倒數(shù)，比如說全幅機使用的鏡頭是50mm焦段，那它的安全快門就是1/50s，在APS-C截幅機上要乘以系數(shù)1.6，它的安全快門就是1/80s，把低于這個速度的快門我覺得就應(yīng)該理解為低速快門，高于這個安全快門的速度定義為高速快門。

下面我把我自己在實際攝影中拍攝的慢門和高速快門的作品，一一與您分享：

使用慢速快門，往往能夠拍出肉眼看不到的效果，可以通過減小感光度、收小光圈、加中灰鏡等方式實現(xiàn)。

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Canon 5DIII，70-200mm，f11，ISO50，3s

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Canon 5DIII，70-200mm，f18，ISO100，B門363.1s，拍攝于四川色達

接近6分鐘的長時間曝光，拉出了車燈的軌跡，小紅房子的細節(jié)也再現(xiàn)出來，其實這時候已經(jīng)很黑了，肉眼是看不清楚小紅房子的。

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Canon 5DIII，75mm，f11，ISO100，13s，拍攝于沈陽

這是拍攝的煙花，使用了中焦75mm鏡頭，長曝抓拍到了煙花像柳葉一樣垂下來的瞬間。

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Canon 5DIII，19mm，f8，iso800，單張10s，幾十張圖片，后期堆棧的方式拍攝的星軌

2012年八月十五拍攝于內(nèi)蒙古額濟納，十五的月亮起到了補光的作用，10秒的長曝再加上高感光度，把胡楊林的細節(jié)完全呈現(xiàn)。

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Canon 5DIII，16mm，f8，ISO160，30s，拍攝于新疆魔鬼城

天已經(jīng)很黑了，通過30s的長曝拉出了旅游車的運動軌跡，后期將暗部提亮，砂山的細節(jié)也能夠呈現(xiàn)出來。

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Canon 5DIII，100-400mm，f13，iso100，1/30s，拍攝于沈陽

為了表現(xiàn)單板玩家滑雪時的動感，采用了1/30秒的快門速度，獨腳架，追焦拍攝，這樣滑雪的動感就表現(xiàn)出來了。

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Canon 5DIII，100-400mm，f7.1，iso100，1/15s，手持拍攝，拍攝于烏蘭布統(tǒng)

降低了快門速度，鏡頭開啟防抖功能，1/15s追焦拍攝，把牧馬人的動感表現(xiàn)出來。

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Canon 5DIII，70-200mm，f8，iso100，1/40s，拍攝于內(nèi)蒙古奈曼旗

鏡頭開啟防抖功能，運用慢門追焦拍攝，把奔馳的摩托車賽手的動感表現(xiàn)出來。

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Canon 5DIII，70-200mm，f14，iso50，1/25s，拍攝于內(nèi)蒙古奈曼旗

在拍攝時為了降低快門速度，縮小了光圈到f14（我一般習(xí)慣于設(shè)置在8-11），縮小了感光度到50，這樣速度降到了1/25s，手持追焦拍攝，把沙地越野車的動感表現(xiàn)出來，沙地也好像霧化了一樣，比高速快門凝固車體更有味道。

不一樣的慢門拍攝，呈現(xiàn)神奇的高速攝影的世界

這話說得看起來矛盾，其實質(zhì)是正確的。

這是我拍攝的水滴落水的瞬間，雖屬于高速攝影，但相機設(shè)置是在B門狀態(tài)，是在全黑的環(huán)境下，利用閃光燈閃光的瞬間，凝固水滴滴落的瞬間。

相機的最高快門速度一般是1/8000分之一秒，凝固這樣的瞬間比較困難；而閃光燈的閃光速度遠遠高于相機，以佳能580EXII為例：

當閃光燈設(shè)置1/1全輸出時，閃光時間是1/1000秒完成，閃光燈設(shè)置為1/128的時候，閃光時間高達1/35000秒，是相機達不到的。

以下拍攝的照片都是在全黑環(huán)境下，相機設(shè)為B門，雙閃光燈同時輸出時拍攝的

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Canon 5DIII，75mm，f16，iso100，B門高速閃光燈

高速閃光燈，將一滴有顏色的水落入水中的瞬間定格。

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Canon 5DIII，75mm，f11，iso50，B門高速閃光燈

大珠小珠落綠盤，也只有高速閃光燈，才能捕捉到一滴水撥開水面落到綠色的水里這一精彩瞬間。

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Canon 5DIII，150mm，f11，iso100，B門高速閃光燈

這是三滴水落到黑色亞克力板上的精彩瞬間，第一滴水炸開呈現(xiàn)王冠狀第二、三滴水連續(xù)落下還沒有炸開，高速攝影呈現(xiàn)了奇妙世界。

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Canon 5DIII，75mm，f11，iso50，B門高速閃光燈

這是兩滴水的照片，一滴水落下濺起水柱，在還沒完全落下的時候第二滴水砸到水柱上的瞬間，拍這個東西太累了，所以我也是淺嘗輒止，拍這個最漂亮的還是德國的攝影家馬庫斯，版權(quán)的關(guān)系我不方便上圖，感興趣的影友可以自己去百度。

5. 電影高速攝影

抓拍超速。高速路上150米一個攝像頭是抓拍超速。

高速公路上150米一個攝像頭，是高速路上經(jīng)?？吹降囊环N攝像頭，也高速公路上一種最為常見的監(jiān)控設(shè)備，它主要作用就是抓拍超速車輛。該攝像樓震懾能力大于拍攝能力，告誡駕駛員按規(guī)行駛，安全駕駛，不要超速。

6. 高速攝影素材

不會的，你每秒25幀播放，畫面不會跳幀的，這種拍攝方法拍攝出來的視頻效果和慢鏡還是有所不同的。

7. 高速公路攝影大賽作品

目前在我國高速公路攝影視頻一般只能保留一個月的時間。

8. 高速公路攝影作品

1、一般都不是全程監(jiān)控的，不會安裝那么多的攝像頭，但每隔10公里左右會有一個測速監(jiān)控，只要在接近測速監(jiān)控時把車速降下來就沒有問題的。但最好還是遵守限速規(guī)定，不要超速。

2、在一些高速的出口和下匝道時都會安裝監(jiān)控的，防止在出口時超速導(dǎo)致車禍發(fā)生，一些下匝道的地方也同樣防止車速過快導(dǎo)致車禍和一些開過頭的倒車情況發(fā)生安裝了測速監(jiān)控。高速是嚴禁倒車的。

3、還有一些區(qū)間監(jiān)控，是指在這一段路程只有入口和出口有監(jiān)控，中間并不設(shè)監(jiān)控。從時間判斷是否超速，例如一段高速全長120公里，限速是120公里。那么你從入口到出口的時間是1小時，如果40分鐘就從入口開到出口了。就確定為超速，按照時間就計算出超速多少，然后會予以處罰，這樣的高速路段在入口都有提示的。